| # Control de órdenes de flete Las órdenes de flete proporcionan información sobre las mercancías que tienen que transportarse, incluida información esencial sobre la planificación y la subcontratación del transporte. El objetivo principal de Control de órdenes de flete es mantener órdenes de flete y efectuar un seguimiento de las órdenes de flete en el curso de su ciclo de vida, antes y después de que se haya planificado y ejecutado su transporte, o antes y después de que se hayan subcontratado. Puede utilizar Facturación de fletes para lanzar datos de facturación de costos de transporte a Facturación. Facturación utiliza los datos de facturación para crear facturas de los costos de transporte para los partners internos y externos. A algunos partners se les factura por los costos estimados de flete, a otros se les factura por los costos reales de flete que están listados en la factura del transportista y, otras veces, la facturación se basa en otros acuerdos. Crear órdenes de flete Las órdenes de flete se originan en órdenes de almacenaje, de venta, de compra, de distribución (EP) o de servicio, posiblemente en distintas compañías logísticas. La generación de órdenes de flete puede realizarse de forma automática o por lotes. También puede crear manualmente órdenes de flete. Estatus de órdenes de flete Una vez creada una orden de flete, dicha orden pasará por varias fases hasta que las mercancías hayan llegado a su destino y hayan sigo pagadas. Estas fases incluyen el transporte de entrada y salida de mercancías. El estatus de orden de flete muestra la fase que atraviesa una orden de flete o una línea de orden de flete. El proceso de facturación En Facturación de fletes, puede generar facturas para los costos de transporte. Puede tratarse de transportes de mercancías compradas a proveedores o mercancías vendidas a clientes. Las organizaciones normalmente subcontratan el transporte de estas mercancías a un transportista. La mayoría de las organizaciones tienen acuerdos con sus clientes y proveedores sobre el precio que pueden cargar por el transporte: el importe total que tienen que pagar al transportista, las tarifas especiales o ningún cargo. Las facturas para los costos de flete se basan en órdenes de flete. Para crear facturas, la información de facturación de estas órdenes de flete se debe lanzar a Facturación. Aquí, las facturas se crean y se envían a los partners. Puede usar las facturas combinadas que contienen importes de ventas y flete, por ejemplo. Métodos de facturación Los siguientes métodos de facturación sirven para determinar el importe facturado a los partners por los cargos de flete: Costos de flete El importe facturado al partner depende del momento en que se calculan los costos: antes, durante o después de que tenga lugar el transporte. Antes: el importe se basa en las cantidades pedidas y en las tarifas de transportista. Las tarifas de transportista se mantienen en el módulo Fijación de precios. Cuando se calcula en algún momento durante o después del transporte, el importe cargado puede variar en función de si las cantidades transportadas, el tiempo de transporte o el modo de transporte han cambiado en el momento en que se calcularon los costos. Estos cambios se producen si, por ejemplo, la capacidad de transporte planificada no estaba disponible. Costos flete (actualización permitida) Los costos de flete se basan en las tarifas de transportista mantenidas en Fijación de precios, que son las mismas que para el método de facturación Costos de flete. Si se producen diferencias entre el importe de costo de flete facturado al partner y los costos de transporte contraídos realmente, este método de facturación le permite enviar otra factura al partner y cargarle la diferencia. Tarifas del cliente Las tarifas del cliente son tarifas de flete acordadas con los partners de una organización. Estas tarifas se mantienen en los libros de tarifas de flete del cliente en Fijación de precios. El importe facturado puede ser un importe acordado o incluso fijo basado en las tarifas del cliente, con independencia de los costos reales incurridos. No aplicable Sin facturación. Facturación interna y externa En Facturación de fletes, pueden crearse facturas para los partners internos y externos. Los partners externos son los clientes o los proveedores en cuyo nombre se incurren los costos de transporte. Los partners internos son departamentos de organizaciones más grandes que pueden facturarse internamente. Los departamentos de expediciones se encargan del transporte en nombre de los partners internos, como: departamentos de ventas departamentos de compras departamentos de servicio almacenes Cálculo de costos de flete estimados En el caso de las cargas y expediciones, Flete calcula los costos estimados de flete de las cargas y expediciones durante la creación de carga. En el caso de los grupos de órdenes de flete (creados para fines de subcontratación), Flete calcula los costos estimados de flete durante la agrupación de órdenes de flete. El motor de cálculo de Flete también se utiliza para calcular los costos estimados de flete de las líneas de orden individuales de los tipos siguientes: Líneas de orden de venta Líneas de oferta de venta Línea de orden de flete Subcontratación La subcontratación es el proceso mediante el cual se ofrecen órdenes de flete a un transportista externo para su transporte. Puede crear planes de carga para las órdenes de flete y ofrecer las cargas planificadas a un transportista, o puede ofrecer líneas de orden de flete agrupadas para las que no se realice ninguna creación de carga. Las órdenes de flete se pueden agrupar en función de una serie de criterios comunes, como fechas de entrega, niveles de servicio, departamentos de expediciones, grupos de medios de transporte, intervalos de tiempo superpuestos, grupos de planificación, etc., que se subcontratan a un transportista. Resumen de estatus de línea de grupo y de grupo Un grupo de órdenes de flete es un grupo de líneas de orden de flete con propiedades en común que se subcontrata a un transportista. Entre estas propiedades se incluyen departamentos de expediciones, grupos de planificación, grupos de medios de transporte e intervalos de tiempo superpuestos. Las cabeceras de grupo y las líneas de grupo tienen varios conjuntos de estatus. Los estatus de las cabeceras de grupo indican el progreso del grupo durante el proceso de subcontratación del grupo de órdenes de flete. Los estatus de las líneas de grupo tienen el mismo estatus que las líneas de orden de flete correspondientes. Cambiar grupos de órdenes de flete Los grupos de órdenes de flete pueden cambiar con frecuencia por diversos motivos. Por ejemplo, si un transportista no está disponible, debe especificar otro. Asimismo, si un cliente pide más mercancías, debe crear líneas de orden de flete. Puede volver a ejecutar el proceso de agrupación para incluir las nuevas líneas de orden de flete. Dependiendo de las propiedades de las nuevas líneas de orden de flete, puede añadir las propiedades al grupo o puede crear un nuevo grupo. Confirmar entrega/recepción de grupos En Flete, puede establecer el estatus de los lotes de líneas de grupo en Expedido o Completado. Con ello, puede indicar el progreso a través del almacenaje y el transporte. |