| # Transport dans les environnements multisites Dans les environnements multisites, les ordres de transport peuvent être générés à partir d'ordres d'origine créés dans diverses sociétés logistiques. Les ordres de transport sont planifiés ou clustérisés et exécutés dans une ou plusieurs sociétés de planification du transport désignées. Lorsque le processus de génération des ordres de transport est effectué, ces ordres sont affectés à une société de planification du transport. Les chargements et expéditions réels sont envoyés aux sociétés d'origine pour être exécutés dans Magasin. Les informations d'expédition réelles sont alors renvoyées à la société de planification du transport. Celle-ci se charge de terminer et de clôturer les chargements. La plupart des données de base du transport sont utilisées par toutes les sociétés logistiques de la configuration multisite. En revanche, toutes les informations de planification et d'exécution du transport ne sont disponibles que dans la société de planification du transport (celle qui a généré l'ordre de transport). La société de planification du transport peut être n'importe quelle société logistique de la structure multisite. Si une information est nécessaire pour une ligne d'ordre de transport d'une société d'origine, Infor LN l'affiche ou la renvoie automatiquement depuis la société de planification du transport de la ligne d'ordre de transport. De même, si dans la gestion du transport, un processus demande ou envoie une information à la société d'origine, Infor LN accède automatiquement à la société d'origine. Transport prend en charge les scénarios multisites suivants : Planification centralisée du transport Tous les ordres d'origine émanant de plusieurs sociétés logistiques sont planifiés et exécutés dans une seule société de planification centralisée du transport. Planification centralisée et locale du transport La majorité des ordres d'origine émanant de plusieurs sociétés logistiques sont planifiés et exécutés dans une société de planification centralisée du transport. Les ordres d'origine restants sont planifiés et exécutés dans les sociétés logistiques locales. Dans ce scénario, les sociétés logistiques locales sont également des sociétés de planification du transport. Vous pouvez définir autant de sociétés de planification centralisée du transport que nécessaire. Transferts magasins multisociétés Les marchandises sont transférées depuis le magasin d'une société vers le magasin d'une autre société. Trois sociétés logistiques au maximum peuvent intervenir dans ce scénario : La société du magasin expéditeur, dans laquelle l'ordre magasin d'origine crée l'ordre de transport. Le magasin expéditeur envoie les marchandises en fonction de la planification du transport. La société de planification du transport, qui planifie et effectue le transport entre les deux magasins. La société du magasin destinataire, qui reçoit les marchandises et envoie les informations de réception réelles à la société de planification du transport. Dans les environnements multisites, les processus Transport fonctionnent de la façon suivante : Création ou génération d'un ordre de transport Il est possible de générer des ordres de transport pour des ordres émanant d'autres applications Infor LN. Lorsqu'un ordre de transport est généré, Transport sélectionne un service des expéditions en fonction des attributs de l'ordre d'origine. La société de planification du transport définie pour le service des expéditions détermine la société dans laquelle sera créé l'ordre de transport et dans laquelle il pourra être planifié et exécuté. Pour des informations supplémentaires, reportez-vous à Regroupement des ordres de transport. Génération du plan de chargement et d'un cluster d'ordre de transport Les processus de création de chargement et de génération de clusters d'ordre de transport sont effectués par la société de planification du transport. Pour ces processus, il n'y a aucune différence entre les environnements multisites et les environnements monosites. Pour des informations supplémentaires, reportez-vous à Regroupement des ordres de transport, Présentation de la création de chargement et Création de clusters de lignes d'ordres de transport par Infor LN. Actualisation du plan de chargement ou du cluster d'ordre de transport Pour des informations supplémentaires, reportez-vous à Actualisation du plan de chargement ou du cluster d'ordre de transport dans les environnements multisites Sous-traitance Le processus de sous-traitance est réalisé par la société de planification du transport. Pour ce processus, il n'y a aucune différence entre les environnements multisites et les environnements monosites. Pour des informations supplémentaires, reportez-vous à Sous-traitance. Réception ou confirmation des expéditions dans Magasin S'il existe une ligne d'ordre magasin pour une ligne d'ordre de transport, des expéditions et des chargements sont présents dans la session Chargements/expéditions planifiés (whinh4180m000) de Magasin. Ces chargements et expéditions sont créés par Transport si la ligne d'ordre de transport a le statut Réel ou par Magasin si elle n'a pas encore ce statut. Si les expéditions d'entrée ou de sortie de stock sont confirmées dans Magasin, ces informations sont mises à jour dans la session Chargements/expéditions planifiés (whinh4180m000) en fonction des clusters d'ordres de transport, des chargements et des expéditions de la société de planification du transport. Les chargements et expéditions de la société de planification du transport correspondent aux expéditions et chargements dans la session Chargements/expéditions planifiés (whinh4180m000). Pour plus d'informations, reportez-vous à la session Chargements/expéditions planifiés (whinh4180m000). Fermeture des chargements Ce processus est réalisé par la société de planification du transport. Pour ce processus, il n'y a aucune différence entre les environnements multisites et les environnements monosites. Pour des informations supplémentaires, reportez-vous à Statuts des ordres de transport et Statuts des plans de chargement, des chargements et des expéditions. Calcul du montant de facturation du transport pour les ventes Lorsque le montant facturé pour le transport est calculé sur une ligne de commande client, la société de planification du transport n'est pas encore connue car aucun ordre de transport n'a encore été créé pour cette ligne. Dans ce cas, un service des expéditions doit être sélectionné pendant le processus de calcul. Le procédé de sélection du service des expéditions est identique à celui utilisé lors de la génération de l'ordre de transport. Le calcul des montants facturés est effectué par la société de planification du transport du service des expéditions sélectionné. Pour des informations supplémentaires, reportez-vous à Calcul du revenu des frais de transport lors de la saisie de la ligne d'ordre Facturation du transport La facturation du transporteur est effectuée par la société de planification du transport. La facturation du client est effectuée par la société d'origine de la ligne d'ordre de transport lorsque l'ordre de transport est transféré vers la facturation. Pour des informations supplémentaires, reportez-vous à Procédure de facturation Transfert magasin multisociété Pour des informations supplémentaires, reportez-vous à Transfert magasin multisociété Calcul des délais Ce processus est effectué par la société actuelle. Dans Transport, c'est la société de planification du transport qui calcule les délais tandis que dans les autres applications Infor LN, il s'agit de la société logistique actuelle de l'utilisateur. Comme en principe les sociétés partagent les mêmes données de base du transport, les résultats seront identiques dans toutes les entreprises logistiques. Autres intégrations Pour des informations supplémentaires, reportez-vous à Intégrations dans les environnements multisites Rubriques liées Limites de la gestion multisite du transport |