| # Politiche di manutenzione Politica di manutenzione correttiva (MC) Attività di manutenzione eseguita per riparare un articolo dopo l'identificazione di un difetto. L'articolo deve essere ripristinato allo stato tecnico necessario per il corretto svolgimento della relativa funzione. Questa politica è supportata dai seguenti moduli: Gestione chiamate Gestione ordini di assistenza Gestione assistenza postvendita Sistema di gestione lavoro Manutenzione periodica (P) Manutenzione preventiva che viene eseguita a intervalli costanti o in determinati momenti del periodo di assistenza. La frequenza di manutenzione è espressa in unità di tempo. Valore contatore (CV) Manutenzione preventiva che viene eseguita a intervalli costanti. Questo intervallo è espresso in un'unità correlata all'utilizzo, ad esempio ore di funzionamento o chilometri. Il momento effettivo della manutenzione si ha al raggiungimento del valore normale del contatore. È possibile calcolare tali momenti. Manutenzione periodica (P) e Valore contatore (CV) Le politiche di manutenzione periodica e di valore contatore possono essere utilizzate insieme. La manutenzione viene eseguita non appena viene raggiunta una di queste due condizioni. La manutenzione avviene in un momento specifico, a meno che non venga raggiunto un determinato valore normale. Esempio La manutenzione di un'auto in garanzia può essere eseguita dopo 10.000 km o dopo 6 mesi di utilizzo, a seconda della condizione che si verifica per prima. Attività previste (PA) È possibile confrontare questo metodo con Valore contatore (CV). Gli intervalli di manutenzione dipendono dall'avanzamento previsto del valore di una determinata quantità misurata (variabile dipendente) basata sui dati misurati precedentemente (dati dello storico). Questo metodo consente di ottimizzare gli intervalli di manutenzione. I dati misurati durante la manutenzione possono essere nuovamente inviati allo storico. Ne consegue che la previsione di manutenzione viene continuamente rettificata in base alle misurazioni più recenti. Ispezioni (IP) Durante un'ispezione viene ottenuto un set di misure per un determinato articolo. È necessaria una manutenzione quando il valore misurato della variabile dipendente di ciascun tipo di misura non soddisfa il valore normale. La manutenzione viene eseguita a seconda del risultato dell'ispezione. Ciascuna misurazione può generare una diversa attività. Gli intervalli di ispezione possono essere basati sull'avanzamento previsto del valore di una determinata quantità misurabile (variabile dipendente). Politica di manutenzione preventiva (MP) Tutte le attività di manutenzione eseguite prima del malfunzionamento dell'articolo. Lo scopo è di mantenere l'articolo nelle condizioni tecniche necessarie per il corretto funzionamento. La politica è supportata da questo modulo di Pianificazione e strategie di assistenza. La manutenzione preventiva può essere suddivisa in: Manutenzione su utilizzo (UBM) Manutenzione su condizione (CBM) Manutenzione periodica (P) Manutenzione preventiva che viene eseguita a intervalli costanti o in determinati momenti del periodo di assistenza. La frequenza di manutenzione è espressa in unità di tempo. Valore contatore (CV) Manutenzione preventiva che viene eseguita a intervalli costanti. Questo intervallo è espresso in un'unità correlata all'utilizzo, ad esempio ore di funzionamento o chilometri. Il momento effettivo della manutenzione si ha al raggiungimento del valore normale del contatore. È possibile calcolare tali momenti. Manutenzione periodica (P) e Valore contatore (CV) Le politiche Manutenzione periodica e Valore contatore possono essere utilizzate insieme. La manutenzione viene eseguita non appena viene raggiunta una di queste due condizioni. La manutenzione avviene in un momento specifico, a meno che non venga raggiunto un determinato valore normale. Esempio La manutenzione di un'auto in garanzia può essere eseguita dopo 10.000 km o dopo sei mesi di utilizzo, a seconda della condizione che si verifica per prima. Attività previste (PA) Questo metodo può essere confrontato con Valore contatore (CV). Gli intervalli di manutenzione dipendono dall'avanzamento previsto del valore di una determinata quantità misurata (variabile dipendente), basata sui dati misurati precedentemente (dati dello storico). Questo metodo consente di ottimizzare gli intervalli di manutenzione. I dati misurati durante la manutenzione possono essere nuovamente inviati allo storico. Ne consegue che la previsione di manutenzione viene continuamente rettificata in base alle misurazioni più recenti. Ispezioni (IP) Durante un'ispezione viene ottenuto un set di misure per un determinato articolo. È necessaria una manutenzione quando il valore misurato della variabile dipendente di ciascun tipo di misura non soddisfa il valore normale. La manutenzione viene eseguita a seconda del risultato dell'ispezione. Ciascuna misurazione può generare una diversa attività. Gli intervalli di ispezione possono essere basati sull'avanzamento previsto del valore di una determinata quantità misurabile (variabile dipendente). Manutenzione su utilizzo (UBM) Manutenzione preventiva che viene effettuata dopo un determinato periodo di utilizzo, indipendentemente dalla condizione attuale dell'articolo. La manutenzione su utilizzo può essere suddivisa in: Manutenzione periodica (P) Valore contatore (CV) Manutenzione periodica (P) e Valore contatore (CV) Manutenzione periodica (P) Manutenzione preventiva che viene eseguita a intervalli costanti o in determinati momenti del periodo di assistenza. La frequenza di manutenzione è espressa in unità di tempo. Valore contatore (CV) Manutenzione preventiva che viene eseguita a intervalli costanti. Questo intervallo è espresso in un'unità correlata all'utilizzo, ad esempio ore di funzionamento o chilometri. Il momento effettivo della manutenzione si ha al raggiungimento del valore normale del contatore. È possibile calcolare tali momenti. Manutenzione periodica (P) e Valore contatore (CV) Le politiche Manutenzione periodica e Valore contatore possono essere utilizzate insieme. La manutenzione viene eseguita non appena viene raggiunta una di queste due condizioni. La manutenzione avviene in un momento specifico, a meno che non venga raggiunto un determinato valore normale. Esempio La manutenzione di un'auto in garanzia può essere eseguita dopo 10.000 km o dopo sei mesi di utilizzo, a seconda della condizione che si verifica per prima. Attività previste (PA) Questo metodo può essere confrontato con Valore contatore (CV). Gli intervalli di manutenzione dipendono dall'avanzamento previsto del valore di una determinata quantità misurata (variabile dipendente) basata sui dati misurati precedentemente (dati dello storico). Questo metodo consente di ottimizzare gli intervalli di manutenzione. I dati misurati durante la manutenzione possono essere nuovamente inviati allo storico. Ne consegue che la previsione di manutenzione viene continuamente rettificata in base alle misurazioni più recenti. Ispezioni (IP) Durante un'ispezione viene ottenuto un set di misure per un determinato articolo. È necessaria una manutenzione quando il valore misurato della variabile dipendente di ciascun tipo di misura non soddisfa il valore normale. La manutenzione viene eseguita a seconda del risultato dell'ispezione. Ciascuna misurazione può generare una diversa attività. Gli intervalli di ispezione possono essere basati sull'avanzamento previsto del valore di una determinata quantità misurabile (variabile dipendente). Manutenzione su condizione (CBM) Manutenzione preventiva effettuata se una misura richiesta non corrisponde più al valore normale specificato. Ad esempio, se la pressione dell'olio in un motore scende al di sotto di un valore x, è necessaria un'azione correttiva. La manutenzione su condizione può essere suddivisa in: Attività previste (PA) Ispezioni (IP) Manutenzione periodica (P) Manutenzione preventiva che viene eseguita a intervalli costanti o in determinati momenti del periodo di assistenza. La frequenza di manutenzione è espressa in unità di tempo. Valore contatore (CV) Manutenzione preventiva che viene eseguita a intervalli costanti. Questo intervallo è espresso in un'unità correlata all'utilizzo, ad esempio ore di funzionamento o chilometri. Il momento effettivo della manutenzione si ha al raggiungimento del valore normale del contatore. È possibile calcolare tali momenti. Manutenzione periodica (P) e Valore contatore (CV) Le politiche di manutenzione periodica e di valore contatore possono essere utilizzate insieme. La manutenzione viene eseguita non appena viene raggiunta una di queste due condizioni. La manutenzione avviene in un momento specifico, a meno che non venga raggiunto un determinato valore normale. Esempio La manutenzione di un'auto in garanzia può essere eseguita dopo 10.000 km o dopo sei mesi di utilizzo, a seconda della condizione che si verifica per prima. Attività previste (PA) Questo metodo può essere confrontato con Valore contatore (CV). Gli intervalli di manutenzione dipendono dall'avanzamento previsto del valore di una determinata quantità misurata (variabile dipendente) basata sui dati misurati precedentemente (dati dello storico). Questo metodo consente di ottimizzare gli intervalli di manutenzione. I dati misurati durante la manutenzione possono essere nuovamente inviati allo storico. Ne consegue che la previsione di manutenzione viene continuamente rettificata in base alle misurazioni più recenti. Ispezioni (IP) Durante un'ispezione viene ottenuto un set di misure per un determinato articolo. È necessaria una manutenzione quando il valore misurato della variabile dipendente di ciascun tipo di misura non soddisfa il valore normale. La manutenzione viene eseguita a seconda del risultato dell'ispezione. Ciascuna misurazione può generare una diversa attività. Gli intervalli di ispezione possono essere basati sull'avanzamento previsto del valore di una determinata quantità misurabile (variabile dipendente). Argomenti correlati Misure |