| # Resumen de estatus de línea de orden de flete (fmfoc2601m000) Utilice esta sesión para mantener las líneas de orden de flete para la orden de flete seleccionada. De forma similar a las cabeceras de órdenes de flete, las líneas de órdenes de flete se crean manualmente o se generan, de forma automática o por lote, a partir de los tipos de órdenes siguientes: Ventas Compra Almacén Planificación Empresarial Cuando una orden de flete se crea a partir de una orden de origen, las líneas de orden de las órdenes de origen se suelen convertir en las líneas de órdenes de flete de la orden de flete. Sin embargo, algunas veces se crea más de una orden de flete a partir de la orden de origen, o bien las líneas de órdenes de flete creadas a partir de líneas de orden de origen se añaden a una orden de flete existente. Esto depende de los datos de las órdenes de origen y de las órdenes de flete existentes. Para obtener más información, consulte Mantenimiento de órdenes de flete. Puede ofrecer líneas de orden de flete a un transportista para realizar el transporte de las mercancías listadas en las líneas de orden de flete. Al ofrecer líneas de orden de flete a un transportista, puede crear un plan de carga para las líneas de orden de flete utilizando primero el motor de creación de carga, o bien puede ofrecer las líneas de orden de flete sin planificación utilizando la funcionalidad de agrupación. Para obtener más información, consulte Subcontratación. Crear líneas de orden de flete manualmente En esta sesión puede añadir nuevas líneas de orden de flete a una orden de flete. Una línea de orden de flete incluye los datos siguientes: Artículo Cantidad de artículos Dimensiones del artículo Detalles del transporte, como planificación de ruta, tipo de transporte, etc. Detalles de costos, como condiciones de entrega, nivel de servicio, etc. La cabecera de orden de flete y las líneas de orden de flete correspondientes proporcionan entradas para la creación de carga, cálculo de costos de flete y grupos de órdenes de flete. Mantenimiento de la línea de orden de flete El estatus de la orden de flete determina si las líneas de orden de flete se pueden cambiar o borrar. Si se modifica la orden de origen de una orden de flete, estos cambios se reflejan en las líneas de orden de flete. A veces, las órdenes de flete o las líneas de orden de flete se borran y se crean nuevas órdenes de flete. Para obtener más información, consulte Mantenimiento de órdenes de flete. Temas relacionados Uso de artículos en Gestión de Fletes Crear órdenes de flete Estatus de órdenes de flete Mantenimiento de órdenes de flete Crear planes de carga Subcontratación Gestión de fletes en entornos multiplanta Línea de orden de flete El número de orden de la cabecera de orden de flete a la que pertenece la línea de orden de flete. Línea de orden de flete El número de posición identifica la posición de la línea de orden de flete en la orden de flete. Línea de orden de flete Estatus El estatus actual de la línea de orden de flete. Temas relacionados Estatus de órdenes de flete Compañía de origen La compañía para la que se define la orden de origen. Para las entregas directas, ésta es la orden de compra. Para las transferencias entre almacenes multicompañía, la orden de origen es la orden del almacén expedidor. Fecha planificada de carga La fecha y hora planificadas en que se debe efectuar una carga en la ubicación de expedidor. Esta fecha y hora se toman de la cabecera de la orden de flete. Fecha planificada de descarga La fecha y hora planificadas en que se debe efectuar una descarga en la ubicación de receptor. Esta fecha y hora se toman de la cabecera de la orden de flete. Orden de origen El número de secuencia de la línea de orden de origen. Origen de orden El origen de orden de la orden de origen. Fechas de expedición Primera fecha de carga La primera fecha y hora en que se puede efectuar una carga en la ubicación de expedidor. Esta fecha es la fecha mínima de todas las órdenes de flete relativas a las líneas de grupo del grupo actual. Última fecha de descarga La última fecha y hora en que se puede efectuar una descarga en la ubicación de receptor. Esta fecha es la última fecha de descarga de todas las órdenes de flete relativas a las líneas de grupo del grupo actual. Fecha real de carga La fecha y hora reales en que se ha efectuado la carga. Se puede especificar la fecha real de carga cuando el transportista proporcione esta información. Fecha real de descarga La fecha y hora reales en que se ha efectuado la descarga. Se puede especificar la fecha real de descarga cuando el transportista proporcione esta información. Desviación de la fecha de carga El número de días entre la fecha planificada de carga y la fecha real de carga, incluidas las tolerancias. Temas relacionados Tolerancias de fecha/hora de carga y descarga Plazos de entrega a direcciones Día(s) El número de horas entre la fecha planificada de carga y la fecha real de carga, incluidas las tolerancias. Para determinar la desviación total de la fecha de carga, sume los días y las horas de desviación de la fecha de carga. Temas relacionados Tolerancias de fecha/hora de carga y descarga Plazos de entrega a direcciones Desviación de la fecha de descarga El número de días entre la fecha planificada de descarga y la fecha real de descarga, incluidas las tolerancias. Temas relacionados Tolerancias de fecha/hora de carga y descarga Plazos de entrega a direcciones Día(s) El número de horas entre la fecha planificada de descarga y la fecha real de descarga, incluidas las tolerancias. Para determinar la desviación total de la fecha de descarga, sume los días y las horas de desviación de la fecha de carga. Temas relacionados Tolerancias de fecha/hora de carga y descarga Plazos de entrega a direcciones Estatus Bloqueado Si esta casilla de verificación está seleccionada, la línea de orden de origen de la línea de orden de flete actual está bloqueada. La línea de orden de flete no se puede procesar. Planificación de carga Si esta casilla de verificación está seleccionada, la línea de orden de flete está disponible para creación de carga. Si esta casilla de verificación no está seleccionada, el tipo de orden de flete está disponible para grupos de órdenes de flete. Temas relacionados El atributo de planificación de carga Lanzado a Gestión de Almacenes Si esta casilla de verificación está seleccionada, la orden de origen de la línea de orden de flete actual se lanza a Almacenaje. Por consiguiente, se crea una orden de almacenaje para la orden de origen. El progreso a través del proceso de almacenaje de las líneas de orden de almacenaje que corresponde a la línea de orden de flete actual se muestra en la línea de orden de flete mediante el estatus de línea de orden de flete. Temas relacionados Estatus de órdenes de flete Costos de flete Costo real de flete Si la línea de orden de flete está agrupada, este campo muestra los costos reales de flete para el grupo de órdenes de flete al que pertenece la línea de orden de flete. Si la línea de orden de flete se planifica mediante la creación de carga, este campo muestra los costos reales de flete de la expedición o expediciones que incluyen la línea de orden de flete. Costo estimado de flete Si la línea de orden de flete está agrupada, este campo muestra los costos estimados de flete calculados para el grupo de órdenes de flete al que pertenece la línea de orden de flete. Si la línea de orden de flete se planifica mediante la creación de carga, este campo muestra los costos estimados de flete de la expedición o expediciones que incluyen la línea de orden de flete. La divisa en la que se expresan los costos de flete es la definida para el partner proveedor del transportista que transporta la orden de flete actual. Costo real final Si la facturación se basa en una factura de transportista, esta casilla se verificación se selecciona automáticamente cuando la factura del transportista se concilia y aprueba en Finanzas. Si la línea de orden de flete se planifica mediante la creación de carga, esta casilla de verificación se selecciona cuando se aprueban todas las líneas de la expedición de la línea de orden de flete actual. Si la línea de orden de flete está agrupada, esta casilla de verificación se selecciona cuando se aprueban todas las líneas de la agrupación de la línea de orden de flete actual. Si la facturación no se basa en una factura de transportista, esta casilla de verificación se selecciona cuando los costos estimados para la carga o el grupo al que pertenece la línea de orden de flete se establecen como reales y definitivos. Temas relacionados Métodos de facturación El proceso de facturación Carga, expedición Carga Carga La carga que incluye las mercancías listadas en la línea de orden de flete actual. Transportista/LSP El transportista que va a transportar las mercancías de la carga de la línea de orden de flete actual. Temas relacionados Crear órdenes de flete El proceso de creación de carga Utilizar Gestión de Fletes para las entregas directas Gestión de fletes en entornos multiplanta N° PRO de transportista (carga) El número proporcionado por el transportista para identificar la carga o la expedición. El transportista utiliza este número para efectuar el seguimiento de la expedición. Expedición Expedición La expedición que incluye las mercancías listadas en la línea de orden de flete actual. Número PRO de transportista (expedición) El número proporcionado por el transportista para identificar la carga o la expedición. El transportista utiliza este número para efectuar el seguimiento de la expedición. Estatus El estatus de la expedición que incluye las mercancías listadas en la línea de orden de flete actual. Temas relacionados Estatus de plan de carga, carga y expedición Procedimiento de expedición Un procedimiento que se lleva a cabo cuando una orden de almacenaje o una expedición se procesan para transporte. En un procedimiento de expedición, puede especificar qué documentos de transporte (nota de embalaje, nota de entrega, o nota de expedición) debe listarse cuando se transporta la expedición. Para cada expedición se define un procedimiento de expedición. Si una expedición obtiene el estatus Confirmado, se listan los documentos especificados en el procedimiento de expedición. Nivel de servicio de flete Una entidad que expresa la duración del transporte, por ejemplo: entrega en doce horas. Un nivel de servicio de flete (opcional) se utiliza de la forma siguiente: Como un factor que determina los costos de transporte de una carga. Como un factor que determina la tarifa de flete de una orden de flete. Temas relacionados Uso de niveles de servicios de flete Condiciones de entrega Los acuerdos con el partner relativos a la forma en que deben entregarse las mercancías. Se lista información importante en diversos documentos de orden. Grupo de órdenes de flete Grupo de órdenes de flete Este campo muestra el grupo de órdenes de flete al que pertenece la línea de orden de flete actual. Estatus de grupo Este campo muestra el estatus del grupo de órdenes de flete al que pertenece la línea de orden de flete actual. Transportista/LSP El transportista del grupo de órdenes de flete asociado a la línea de orden de flete actual. Temas relacionados Subcontratación Nivel de servicio de flete El nivel de servicio de flete del grupo de órdenes de flete asociado a la línea de orden de flete actual. Temas relacionados Uso de niveles de servicios de flete Condiciones de entrega Las condiciones de entrega del grupo de órdenes de flete asociado a la línea de orden de flete actual. Dirección El código de dirección de la ubicación u organización de expedidor, que se toma de la cabecera de la orden de flete. Población del expedidor La población del expedidor, que se toma de la cabecera de la orden de flete. Dirección El código de dirección de la ubicación u organización de receptor, que se toma de la cabecera de la orden de flete. Población del receptor La población del receptor, que se toma de la cabecera de la orden de flete. Transpta. obligat. Si esta casilla de verificación está seleccionada, el motor de creación de carga no sobrescribirá el transportista que seleccione en este campo. Como regla, el motor de creación de carga sobrescribe el transportista que seleccione en este campo si encuentra otro transportista que ofrezca precios más bajos y/o un alcance de planificación más favorable. Si desea imponer un transportista para una línea de orden específica y no desea que el motor de creación de carga lo cambie, puede seleccionar la casilla de verificación Transportista/LSP obligatorio. Si la línea de orden de flete está agrupada, el transportista del campo Transportista/LSP no se sobrescribe durante el proceso de agrupación, pero el usuario puede, si es necesario, cambiarlo manualmente después de realizarse el proceso de agrupación. Una línea de orden de flete está disponible para agrupación si la casilla de verificación Planificación de carga no está seleccionada para la línea de orden de flete. Este campo está inhabilitado si no se ha seleccionado ningún transportista en el campo Transportista/LSP. El valor de este campo se toma de forma predeterminada de la orden de origen, si se ha definido ahí. Para las entregas directas, el valor se toma de la orden de venta. Grupo de medios de transporte El grupo de medios de transporte requerido para la línea de orden de flete actual. Temas relacionados Uso de grupos de medios de transporte Medio de transporte El medio de transporte que debe transportar las mercancías listadas en la línea de orden de flete actual. Puede seleccionar un Medio de transporte que pertenezca al Grp de medios de transp. definido para la línea de orden de flete actual. Si no se ha seleccionado ningún Grp de medios de transp. en el campo Grp de medios de transp. o no se ha definido ningún Medio de transporte para el Grp de medios de transp. seleccionado, este campo está inhabilitado. Temas relacionados Medios de transporte seleccionados manualmente para líneas de orden de flete Selección de medios de transporte Tipo de transporte El tipo de transporte requerido para la línea de orden de flete actual. Temas relacionados Uso de tipos de transporte Código de combinación El código de combinación requerido para la línea de orden de flete actual. Temas relacionados Uso de códigos de combinación Distancia La distancia entre la dirección del expedidor y la dirección del receptor. Para este campo, puede especificar manualmente una distancia o ERP LN puede generar una distancia predeterminada. La distancia predeterminada se genera a partir de las sesiones Tabla de distancias por población (tccom4537m000) o Tabla de distancias por código postal (tccom4538m000) del paquete Común. Si se especifica una Ruta estándar o una Planificación de la ruta para la línea de orden de flete actual, la distancia se calcula añadiendo las distancias de la Ruta estándar o cada uno de los trayectos de la Planificación de la ruta. La distancia predeterminada se utiliza para la planificación de flete y el cálculo de costos de flete. Las distancias especificadas manualmente sólo se utilizan para calcular costos de flete. Por lo tanto, en las situaciones en las que desee cambiar los costos de flete que no se basan en las distancias normales definidas en ERP LN, puede especificar manualmente una distancia en este campo. Temas relacionados Cálculo de costos de flete estimados El proceso de creación de carga Distancia La unidad utilizada para expresar la distancia entre la dirección del expedidor y la del receptor. Puede sobrescribir la unidad predeterminada. Las unidades predeterminadas se definen en la sesión Parámetros de datos maestros de flete (fmfmd0100m000). Longitud La profundidad del artículo que se va a transportar. Longitud La unidad que se utiliza para expresar las dimensiones del artículo pedido. Las unidades predeterminadas de Flete se definen en la sesión Parámetros de datos maestros de flete (fmfmd0100m000). Ancho La anchura del artículo que se va a transportar. Alto La altura del artículo que se va a transportar. Peso El peso acumulado de la cantidad pedida del artículo en la línea de orden de flete actual. Las cifras agregadas se calculan mediante Flete. Peso La unidad de peso que se utiliza para expresar el peso agregado de los artículos listados en la línea de orden de flete actual. Volumen El volumen acumulado del artículo en la línea de orden de flete actual. Las cifras agregadas se calculan mediante Flete. Volumen La unidad de volumen. Las unidades predeterminadas de Flete se definen en la sesión Parámetros de datos maestros de flete (fmfmd0100m000). Superficie El área de superficie agregada de la cantidad pedida del artículo en la línea de orden de flete actual. Las cifras agregadas se calculan mediante Flete. Superficie La unidad del área de superficie. Las unidades predeterminadas se definen en la sesión Parámetros de datos maestros de flete (fmfmd0100m000). Unidad de bulto La unidad de bulto del artículo. La unidad de bulto se toma de la sesión Artículos - Gestión de Fletes (fmfmd1100m000). La cantidad expresada para la unidad de bulto indica el número de artículos alojados o contenidos en la unidad de bulto. Bultos El número total de bultos de todas las unidades de bulto que constan en la línea de orden de flete. Artículo El artículo que se va a transportar. El valor en este campo se toma de la línea de orden de origen. Para las entregas directas, el valor se toma de la línea de orden de compra. Unidades por bulto El número total de unidades de bultos dividido por el número total de unidades. Unidades por bulto Las unidades utilizadas para expresar la unidad de bulto y la unidad de artículo. Factor de apilado Factor de apilado Clase de peso Una clasificación que expresa un rango de pesos, por ejemplo, de 10 kg a 50 kg. Las clases de peso se utilizan opcionalmente para determinar el grupo de planificación de líneas de orden de flete. Clase de volumen Una clasificación que expresa un rango de volúmenes, por ejemplo, de 1 litro a 10 litros. Las clases de volumen (opcionales) se utilizan para determinar el grupo de planificación de líneas de orden de flete. Un. de tarifa adicional La unidad utilizada para expresar la Unidad de tarifa adicional. Cantidad de tarifa adicional Una cantidad por unidad con la que puede definir tarifas de flete. Puede elegir las unidades definidas en Común. Muchas tarifas de flete se basan en distancias y pesos. Otras cantidades/unidades adicionales le permiten definir tarifas basadas en otras unidades, como el volumen, o definir tarifas que estén basadas en combinaciones de distancia, peso y otras unidades. Ejemplo 1 Tarifa de flete por cantidad/unidad adicional: Cantidad de tarifa adicional: 1 palet, Distancia: 1.000 km Importe por distancia: 10 Ejemplo 2 Tarifas de flete por combinaciones de unidades por distancia/zona: Peso: 10 kg Cantidad de tarifa adicional: 1 m³ Tipo de escalado: Mínimo
Distancia: | 0 | 100 | 500
Importe por distancia | 10 | 15 | 20
Importe por peso | 5 | 5 | 10
Importe por unidad de tarifa adicional | 5 | 5 | 7
En este ejemplo, las tarifas de flete están basadas en distancia por peso y volumen. Expedición SH0001, de Ámsterdam a Rótterdam, incluye los detalles siguientes: Distancia: 70 km, Peso: 50 kg, Volumen: 7 m³ Los costos de flete para la expedición SH0001 son:
     10 * 70 (distancia) + 5 * 50 (peso) + 5 * 7 (volumen) = 985
Cantidad La cantidad del artículo que se va a transportar. Nivel de servicio de flete El nivel de servicio de flete se utiliza para indicar el tiempo de transporte preferido para el artículo listado en la línea de orden. Temas relacionados Uso de niveles de servicios de flete Condiciones de entrega condiciones de entrega. El valor en este campo se toma de la cabecera de orden de flete. Punto de transmisión del derecho de propiedad punto de transmisión del derecho de propiedad: el valor se toma de forma predeterminada de la orden de origen, si se ha definido ahí. Para las entregas directas, el valor se toma de la orden de venta. Motivo transporte motivo del transporte: este campo está disponible si se utiliza la funcionalidad de nota de entrega para la compañía de planificación de fletes actual. Temas relacionados Notas de entrega Configuración de notas de entrega en Gestión de Fletes Código de entrega código de entrega: este campo está disponible si se utiliza la funcionalidad de nota de entrega para la compañía de planificación de fletes actual. Temas relacionados Notas de entrega Configuración de notas de entrega en Gestión de Fletes Divisa Un sistema de cambio generalmente aceptado (por ejemplo, monedas, pagarés y billetes). ERP LN distingue dos tipos de divisa: Divisa propia, utilizada internamente por las compañías para, por ejemplo, calcular costos, registrar presupuestos y registrar importes de impuestos. Divisa de la transacción, utilizada en las transacciones con partners, como las órdenes y las facturas. Valor mercancía transportada El valor de las mercancías que se transportan. El valor en este campo se cumplimenta a partir de la orden de origen. También puede especificar manualmente el valor de las mercancías transportadas que se puede utilizar para el cálculo de los costos adicionales. Unidad La unidad que se utiliza para expresar la cantidad transportada. Facturar partner externo Si esta casilla de verificación está seleccionada, se factura al partner externo. Temas relacionados Facturación interna y externa Facturar partner interno Si esta casilla de verificación está seleccionada, los costos de flete se facturan al partner interno. El partner interno es el partner definido para el departamento en cuyo nombre se incurre en los costos de transporte. Si se define un partner interno, esta casilla de verificación se selecciona de forma automática. Si no existe un partner interno, esta casilla de verificación está inhabilitada. Para habilitar la creación de facturas para los partners relativos a los departamentos, deben haberse definido relaciones entre los departamentos. Las relaciones se definen en el módulo Gestión de modelizador empresarial de Común. Temas relacionados Facturación interna y externa Bloqueado Si esta casilla de verificación está seleccionada, la línea de orden de origen de la línea de orden de flete actual está bloqueada. La línea de orden de flete no se puede procesar. Texto Si esta casilla de verificación está seleccionada, hay disponible información adicional de la línea de orden de flete actual. Departamento de expediciones El departamento de expediciones al que pertenece la cabecera de orden de flete de la línea de orden de flete actual. Temas relacionados Uso de departamentos de expediciones y grupos de planificación Agrupación de órdenes de flete Utilizar Gestión de Fletes para las entregas directas Grupo de planificación El grupo de planificación de la línea de orden de flete actual. Orden de origen El número de posición de la línea de orden de origen. Departamento de origin El departamento responsable de gestionar y procesar la orden de origen. El valor en este campo se toma de la línea de orden de origen. Para las entregas directas, éste es el departamento de compras. Para las transferencias entre almacenes multicompañía, éste es el departamento expedidor. Referencia Origen de orden relacionado El origen de orden de la orden relacionada. Orden relacionada Para las transferencias entre almacenes multicompañía, la orden de almacén expedidor es la orden de origen y la orden de almacén receptor es la orden relacionada. En el caso de las entregas directas, la orden de compra es la orden de origen y la orden de venta es la orden relacionada. Conjunto de órdenes relacionado Para las transferencias entre almacenes multicompañía, la orden de almacén expedidor es la orden de origen y la orden de almacén receptor es la orden relacionada. En el caso de las entregas directas, la orden de compra es la orden de origen y la orden de venta es la orden relacionada. Orden relacionada El número de secuencia de la orden relacionada. Departamento relacionado El departamento responsable de iniciar, gestionar y procesar la orden relacionada. Compañía relacionada La compañía para la que se crea la orden relacionada. Revisión de artículo de ingeniería El código de control de revisión del artículo de ingeniería. Gestión de stocks En Almacenaje, los artículos se procesan por componente o por artículo principal. Si un artículo se procesa por componente, los componentes de un artículo se muestran en la sesión Estructura de línea de orden de flete (fmfoc2503m000). Si un artículo se procesa por artículo principal, no se muestran los componentes. Clase de flete Una clasificación de un artículo en términos de: Densidad de producto (libras por pie cuadrado). Estiba (tamaño, peso y forma) Gestión Responsabilidad económica (el valor del artículo) La clasificación de flete es un criterio que se utiliza para determinar el precio de transporte de un artículo. En ERP LN, una clase de flete también puede servir como un criterio que determina el grupo de planificación de las líneas de orden. Las clases de flete se utilizan principalmente en EE.UU. Por replanificar Si esta casilla de verificación está seleccionada, la línea de orden de flete actual debe replanificarse. Si después de crearse un plan de carga para una línea de orden de flete se cambia la línea de orden de flete, ésta deberá replanificarse. Orden El conjunto de órdenes de la orden de origen. Tipo de departamento El tipo de departamento de la orden de origen. Departamento El departamento que gestiona y procesa la orden de origen. Fecha La fecha de entrada de la orden de origen de la orden de flete a la que pertenece la línea de orden de flete actual. Orden El conjunto de órdenes de la orden relacionada. Tipo de departamento El tipo de departamento de la orden relacionada. Departamento El departamento responsable de gestionar y procesar la orden relacionada. Compañía La compañía para la que se define la orden relacionada. Para las entregas directas, ésta es la orden de venta. Expedición única Si esta casilla de verificación está seleccionada, se crea una expedición única para la línea de orden de flete actual. Esta expedición sólo incluye líneas de expedición derivadas de la línea de orden de flete actual. Si la capacidad de los vehículos definidos para el grupo de medios de transporte es insuficiente, se pueden crear más expediciones para dividir las mercancías entre el número necesario de vehículos. Sin embargo, incluso así las expediciones sólo contendrán líneas de expedición creadas a partir de la línea de orden de flete actual. Una línea de orden de flete de una expedición única se planifica como una expedición única, aunque seleccione un algoritmo de planificación diferente en la sesión Generar plan (fmlbd0280m000). Las expediciones únicas se crean mediante el método de planificación de expedición directa. Si una línea de orden de flete para la que está seleccionada la casilla de verificación Expedición única está agrupada, el grupo sólo consta de esta línea de orden de flete. Una línea de orden de flete está disponible para agrupación si la casilla de verificación Planificación de carga no está seleccionada para la línea de orden de flete. Ruta La ruta especificada en la orden de origen. El valor predeterminado se toma de la cabecera de orden de flete. Planificación de ruta La planificación de ruta en este campo es un valor predeterminado que se toma de la sesión Órdenes de flete (fmfoc2100m000). La planificación de ruta que se especifica manualmente en una línea de orden de flete la utiliza el motor de creación de carga para crear un plan de carga, al margen del algoritmo de planificación utilizado. Si especifica varias planificaciones de ruta en las líneas de orden de flete de una orden de flete, el motor de creación de carga crea una carga separada para cada planificación de ruta. Si desea utilizar una determinada Planificación de la ruta para crear un plan de carga para la línea de orden de flete actual, debe especificar esa Planificación de la ruta en este campo. Para utilizar el motor de creación de carga para seleccionar la ruta más rentable y eficaz, el campo Planificación de la ruta de la cabecera de orden de flete y las líneas de orden de flete debe dejarse vacío. Planificación de ruta La planificación de ruta en este campo es un valor predeterminado que se toma de la sesión Órdenes de flete (fmfoc2100m000). La planificación de ruta que se especifica manualmente en una línea de orden de flete la utiliza el motor de creación de carga para crear un plan de carga, al margen del algoritmo de planificación utilizado. Si especifica varias planificaciones de ruta en las líneas de orden de flete de una orden de flete, el motor de creación de carga crea una carga separada para cada planificación de ruta. Si desea utilizar una determinada Planificación de la ruta para crear un plan de carga para la línea de orden de flete actual, debe especificar esa Planificación de la ruta en este campo. Para utilizar el motor de creación de carga para seleccionar la ruta más rentable y eficaz, el campo Planificación de la ruta de la cabecera de orden de flete y las líneas de orden de flete debe dejarse vacío. Ruta estándar Una ruta estándar es una ruta fija que se recorre con cierta frecuencia como, por ejemplo, un camión que visita direcciones de entrega y/o carga según una programación fija, un servicio ferroviario o un servicio marítimo. Normalmente, el transporte mediante rutas estándar cuesta menos que los viajes mediante rutas no fijas. Por ejemplo, puede definir una ruta como Ámsterdam a Amberes vía Rótterdam que se realiza una vez al día. Temas relacionados Uso de rutas estándar Fecha planificada de carga La fecha y la hora en las que se ha planificado la carga de las mercancías listadas en la orden de flete actual. Los valores en este campo se cumplimentan a partir de la cabecera de la orden de flete. Fecha planificada de descarga La fecha y la hora en las que se ha planificado la descarga de las mercancías de la orden de flete actual. Los valores en este campo se cumplimentan a partir de la cabecera de la orden de flete. Generar órdenes de flete Información de facturación de partner externo Información de facturación de partner interno Líneas de expedición por línea de orden de flete Revisión de búsqueda Generar plan Listar órdenes de flete Estructura de orden de flete Calcular distancia Órdenes Órdenes de compra Órdenes de venta Órdenes de almacenaje Información de facturación de flete Líneas por replanificar Listar costos estimados y reales de flete Detalles de orden de flete Historia de líneas de orden de flete... Listar planificación Planes Cargas/expediciones planificadas Generar planificación preliminar Generar grupos de órdenes de flete Líneas de grupo de órdenes de flete Grupos de órdenes de flete Eliminar órdenes de flete Acceda a la sesión Eliminar órdenes de flete (fmfoc2200m000). Seguimiento de cambios de plan de carga Establecer en omitido Utilice este comando para establecer las líneas de orden de flete seleccionadas en Omitido. Las líneas de orden de flete con el estatus Omitido se excluyen de la planificación de carga. Para obtener más información, consulte Omitir líneas de orden de flete. Deshacer omitir Utilice este comando para deshacer el valor Omitido de las líneas de orden de flete seleccionadas. Para obtener más información, consulte Omitir líneas de orden de flete. Borrar información de facturación de partner externo Tablero gráfico de planificación Dimensiones de artículo Compañías de órdenes de flete |