| # Grupos de órdenes de flete (fmfoc3100m000) Utilice esta sesión para ver y mantener los grupos de órdenes de flete que se han generado en la sesión Generar grupos de órdenes de flete (fmfoc3200m000). En la sesión actual se mantienen las cabeceras de los grupos de órdenes de flete. En Listar instrucciones de subcontratación (fmfoc3410m000), a la que se puede acceder desde la barra de herramientas o el submenú Listar del menú Archivo, se pueden listar las instrucciones de subcontratación para grupos de órdenes de flete. Las líneas de grupo de órdenes de flete se mantienen en la sesión Líneas de grupo de órdenes de flete (fmfoc3101m000). Temas relacionados Subcontratar grupos de órdenes de flete Cambiar grupos de órdenes de flete Gestión de fletes en entornos multiplanta Grupo de órdenes de flete El código de identificación de un grupo de órdenes de flete. Estatus de grupo El estatus del grupo. Temas relacionados Resumen de estatus de línea de grupo y de grupo Nombre de usuario El código de usuario que se utiliza para crear el grupo. Para ejecutar el proceso por lotes de la agrupación de líneas de orden de flete, el usuario debe tener permiso para utilizar el departamento de expediciones y el grupo de planificación de las órdenes de flete y líneas de orden de flete que desea subcontratar. Nombre de usuario El nombre del usuario bajo cuyo código de usuario se ha creado el grupo. Para ejecutar el proceso por lotes de la agrupación de líneas de orden de flete, el usuario debe tener permiso para utilizar el departamento de expediciones y el grupo de planificación de las órdenes de flete y líneas de orden de flete que desea subcontratar. Compañía expedidora La compañía para la que se define el partner expedidor, el almacén, el proyecto o el centro de trabajo. Expedidor El tipo de ubicación u organización de donde proceden las mercancías listadas en las líneas de grupo del grupo de órdenes de flete actual. Los tipos de expedición almacén, centro de trabajo o departamento deben pertenecer a la compañía logística actual. Código El código de identificación de la ubicación u organización de expedidor. Código El nombre de la ubicación u organización expedidora. Dirección El código de dirección de la ubicación u organización de expedidor. Dirección La descripción de la dirección de la ubicación u organización expedidora. Compañía receptora La compañía para la que se define el partner receptor, el almacén, el proyecto o el centro de trabajo. Receptor El tipo de ubicación u organización que debe recibir las mercancías listadas en las líneas de grupo del grupo de órdenes de flete actual. Ésta es la ubicación u organización donde se descargan las mercancías. Los tipos de expedición almacén, centro de trabajo o departamento deben pertenecer a la compañía logística actual. Código El código de identificación de la ubicación u organización de receptor. Código El nombre de la ubicación u organización de receptor. Dirección El código de dirección de la ubicación u organización de receptor. Dirección La descripción de la dirección de la ubicación u organización de receptor. Número de líneas de grupo El número de líneas de grupo de órdenes de flete incluidas en el grupo. Número de líneas de costo El número de líneas de costo adicionales incluidas en el grupo actual. Para obtener más información, consulte Asignar costos adicionales. Texto de grupo Información adicional sobre el grupo actual. Para especificar texto, haga clic en este campo para activar el cursor y empezar a escribir. Partner facturador El partner facturador que se ha definido para el transportista. Normalmente, el partner facturador es el departamento del transportista que envía la factura por los costos de transporte. Partner facturador El nombre o la descripción del partner facturador definido para el transportista. Normalmente, el partner facturador es el departamento del transportista que envía la factura por los costos de transporte. Saldo pendiente El importe de todos los costos de flete pendientes del partner cliente del transportista. Saldo pendiente La divisa en la que se expresa el Saldo pendiente. Partner pagado El partner pagado que se ha definido para el transportista. Normalmente, es el departamento del transportista al que se debe pagar la factura del transportista. Nota El partner facturador y el partner pagado deben estar relacionados, y los dos deben estar activos y no pueden ser clientes potenciales. Además, tanto el partner facturador como el pagado deben estar relacionados con el partner proveedor del transportista. Partner pagado El nombre o la descripción del partner pagado definido para el transportista. Normalmente, es el departamento del transportista al que se debe pagar la factura del transportista. Condiciones de pago Las condiciones de pago que se aplican a los pagos efectuados al transportista. El valor predeterminado de este campo se toma de las órdenes de origen de las líneas de orden de flete relativas al grupo. Condiciones de pago La descripción de las condiciones de pago que se aplican a los pagos efectuados al transportista. El valor predeterminado de este campo se toma de las órdenes de origen de las líneas de orden de flete relativas al grupo. Método de pago El método de pago que se aplica a los pagos efectuados al partner definido para el transportista. El valor predeterminado de este campo se toma de las órdenes de origen de las líneas de orden de flete relativas al grupo. El método de pago que se seleccione en este campo debe ser del tipo pago. Método de pago La descripción del método de pago que se aplica a los pagos efectuados al partner definido para el transportista. El valor predeterminado de este campo se toma de las órdenes de origen de las líneas de orden de flete relativas al grupo. El método de pago que se seleccione en este campo debe ser del tipo pago. Acuerdo de pago Una programación para la generación de facturas mensuales. Por ejemplo, puede definir un método de cierre para generar dos facturas mensuales durante un mes: una el día 15 y otra a final de mes. Tipo de compra La propiedad de una orden de compra que permite identificar el tipo de compra efectuado y de esta forma, el tipo de efecto a pagar. Esta propiedad se usa para contabilizar la compra en la cuenta de Contabilidad de proveedores correcta cuando se crea la factura. Para contabilizar una factura de compra, ERP LN recupera la cuenta de control a partir del tipo de compra vinculado a la línea de orden de compra. Temas relacionados Cuentas de control Tipo de compra La descripción del tipo de compra. Estatus de la factura El estatus de factura de flete se actualiza en el módulo Contabilidad de proveedores de Finanzas de ERP LN o en Estatus de la factura de Facturación de ERP LN. Temas relacionados El proceso de facturación Documento de factura El número de documento de factura se actualiza en el módulo Contabilidad de proveedores de Finanzas. Tipo de transacción de factura El tipo de transacción de factura contable se actualiza en el módulo Contabilidad de proveedores de Finanzas. Tipo de transacción de factura La descripción del tipo de transacción de factura contable. Fecha de factura La fecha de entrada de la factura de costos de flete que se envía al partner. Calcular impuesto Si esta casilla de verificación está seleccionada, se calculan los importes de impuesto de la factura. Para poder calcular el impuesto, se debe definir el país del impuesto y el código impositivo. Exento Si esta casilla de verificación está seleccionada, la factura está exenta de impuestos. País del impuesto El país cuyo régimen tributario se aplica a la factura actual. El país del impuesto es, de forma predeterminada, el país del partner definido para el transportista. País del impuesto El nombre del país cuyo régimen tributario se aplica a la factura actual. El país del impuesto es, de forma predeterminada, el país del partner definido para el transportista. Identificación fiscal Un número utilizado para identificar personas o entidades jurídicas. Las autoridades fiscales asignan un número de identificación fiscal a las empresas registradas. Los partners deben facilitarle sus NIF. Los partners sin NIF se consideran particulares. Código impositivo Un código que identifica el tipo impositivo y determina el modo en que ERP calcula y registra los importes de impuesto. El código impositivo predeterminado para las órdenes de flete se define en la sesión Parámetros de facturación de flete (fmfri0100m000). Código impositivo La descripción del Código impositivo. País impuesto partner El país cuyo régimen tributario se aplica al partner que recibe la factura interna actual. ID fiscal del partner La identificación fiscal del partner. Código de motivo de exención fiscal El código de motivo de exención fiscal de la factura externa. Certificado de exención fiscal Un documento que certifica el estado de estar exento de impuestos. Algunas empresas están exentas de impuestos dentro de la jurisdicción de determinadas autoridades fiscales. Esto se aplica a las facturas externas. Divisa La divisa en la que se expresan los costos de flete y el valor de las mercancías transportadas. Divisa La divisa en la que se expresan los costos de flete y el valor de las mercancías transportadas. Divisa La divisa en la que se expresan los costos de flete y el valor de las mercancías transportadas. Tipo de cambio El tipo de cambio que se utiliza para calcular importes en distintas divisas. Tipo de cambio de divisa La descripción del tipo de cambio que se utiliza para calcular importes en distintas divisas. Fijador tipo de cambio El fijador del tipo de cambio define la fecha que se utiliza para determinar el tipo de cambio. El fijador del tipo de cambio también define las divisas que se regularizan entre la fecha de factura y la fecha de pago. Tipo de cambio de divisa El tipo de cambio que se utiliza para calcular un importe determinado en una divisa distinta. Factor de divisa Los factores de divisa se utilizan para evitar que los tipos de cambio de divisa tengan valores muy altos o muy bajos. Factor de divisa Los factores de divisa se utilizan para evitar que los tipos de cambio de divisa tengan valores muy altos o muy bajos. Valor mercancía transportada planificado El valor de las mercancías antes de realizar el transporte. El valor de este campo se cumplimenta a partir de la orden de origen o de la orden de flete. El valor de las mercancías transportadas se puede utilizar para calcular los costos adicionales. Valor mercanc. expedida El valor de las mercancías que se han expedido realmente. Este valor se calcula a partir de la cantidad expedida de las mercancías. Costo estimado de flete Los costos de flete calculados durante el proceso de agrupación de órdenes de flete o el proceso de creación de carga. Puede hacer clic en Consulta de costo para obtener información detallada de los costos estimados de flete. Si es necesario, se puede especificar otro importe. Si la facturación se basa en una factura de transportista que se ha conciliado en Finanzas, los costos estimados no pueden cambiarse. Los costos de flete reales de la factura del transportista pueden diferir de este importe. Costo real de flete Los costos estimados de flete establecidos en Costo real final de una carga o un grupo de órdenes de flete por parte del usuario, o el importe real facturado por el transportista al departamento de expediciones para llevar a cabo el transporte de mercancías concretas. Temas relacionados Métodos de facturación El proceso de facturación Recalcular importe Si esta casilla de verificación está seleccionada, debido a entregas parciales o a entregas extra, se recomienda al usuario volver a calcular el importe del costo de flete. Temas relacionados Recálculo de importes de factura para diferencias de expedición Costo real final Si la facturación se basa en una factura de transportista, esta casilla se verificación se selecciona automáticamente cuando la factura del transportista se concilia y aprueba en Finanzas para todas las líneas del grupo. Si no existe una factura de transportista, esta casilla de verificación se selecciona si establece los costos estimados como reales. Para establecer que los costos estimados sean reales, en el menú adecuado seleccione Establecer costo real--> Final. Temas relacionados El proceso de facturación Métodos de facturación Calcular costos adicionales Si se selecciona esta casilla de verificación, se calculan los costos adicionales si dichos costos se aplican a las líneas de grupo del grupo actual. Temas relacionados Asignar costos adicionales Factura de transportista/LSP Si esta casilla de verificación está seleccionada, el transportista factura los costos de transporte a la organización. Para facturar al partner a fin de poder compensar los costos incurridos en la factura del transportista, los costos reales se toman de la factura del transportista, almacenada en el módulo Contabilidad de proveedores de Finanzas. Si esta casilla de verificación no está seleccionada, el transportista no factura los costos de transporte a la organización. Para facturar al partner los costos de transporte realmente incurridos, puede establecer que los costos estimados sean reales una vez efectuados los cambios definitivos en los costos estimados en el grupo. Para establecer que los costos estimados sean reales, en el menú adecuado seleccione Establecer costo real--> Final. Temas relacionados El proceso de facturación Métodos de facturación Peso El peso agregado de las mercancías listadas en las líneas de grupo del grupo actual antes de que se que se haya realizado el transporte. Peso La unidad de medida en la que se expresa el peso. Las unidades de medida predeterminadas que se utilizan en Flete se definen en la sesión Parámetros de datos maestros de flete (fmfmd0100m000). Volumen El volumen agregado de las mercancías listadas en las líneas de grupo del grupo actual antes de que se que se haya realizado el transporte. Volumen La unidad de medida en que se expresa el volumen. Las unidades de medida predeterminadas que se utilizan en Flete se definen en la sesión Parámetros de datos maestros de flete (fmfmd0100m000). Superficie El área de superficie agregada de las mercancías listadas en las líneas de grupo del grupo actual antes de que se que se haya realizado el transporte. Superficie La unidad de medida en la que se expresa el área de superficie. Las unidades de medida predeterminadas que se utilizan en Flete se definen en la sesión Parámetros de datos maestros de flete (fmfmd0100m000). Peso expedido El peso agregado de las mercancías listadas en las líneas de grupo del grupo actual una vez expedidas las mercancías. Volumen expedido El volumen agregado de las mercancías listadas en las líneas de grupo del grupo actual una vez expedidas las mercancías. Superficie expedida El área de superficie agregada de las mercancías listadas en las líneas de grupo del grupo actual una vez expedidas las mercancías. Peso entregado El peso agregado de las mercancías listadas en las líneas de grupo del grupo actual que se han entregado. Volumen entregado El volumen agregado de las mercancías listadas en las líneas de grupo del grupo actual que se han entregado. Superficie entregada El área de superficie agregada de las mercancías listadas en las líneas de grupo del grupo actual que se han entregado. Transportista/LSP El transportista al que se deben subcontratar las mercancías. El valor de este campo se toma del campo Transportista/LSP de las líneas de orden de flete incluidas en el grupo actual, o bien ERP LN lo selecciona como parte del proceso de agrupación de líneas de orden de flete. Si es necesario, se puede seleccionar un transportista distinto al que se ha seleccionado para el grupo actual, aunque esté seleccionada la casilla de verificación Transportista/LSP obligatorio. Si este campo está en blanco, se debe a que ERP LN no ha encontrado ningún transportista adecuado. El usuario puede especificar manualmente el transportista al que desea subcontratar el grupo. El transportista debe existir en el departamento de expediciones y en el grupo de planificación del grupo. El transportista debe tener un partner proveedor para el cálculo de costo. Transportista La descripción del Transportista/LSP. Transportista/LSP obligatorio Si esta casilla de verificación está seleccionada, se ha seleccionado un transportista obligatorio para las líneas de orden de flete incluidas en el grupo actual. ERP LN no puede cambiar un transportista obligatorio al seleccionar un transportista en el proceso de agrupación de líneas de orden de flete, pero el usuario puede cambiarlo manualmente en este campo. A veces puede ser necesario cambiar el transportista, por ejemplo, si el transportista obligatorio no está disponible. Criterio de selección de transportista/LSP El criterio de selección de transportista seleccionado en la sesión Generar grupos de órdenes de flete (fmfoc3200m000). Temas relacionados Criterio de selección de transportista/LSP Tipo de flete El valor de este campo se toma de la clase de flete especificada para las líneas de orden de flete incluidas en el grupo actual. Tipo de flete El valor de este campo se toma de la clase de flete especificada para las líneas de orden de flete incluidas en el grupo actual. N° PRO del transportista El número proporcionado por el transportista para identificar la carga. El transportista utiliza este número para efectuar el seguimiento de la carga. Grp de medios de transp. Se recomienda al transportista seleccionado para el grupo actual utilizar vehículos de este grupo de medios de transporte para transportar las mercancías listadas en las líneas de grupo del grupo actual. Debe seleccionar la casilla de verificación Uso independiente permitido para el grupo de medios de transporte seleccionado en este campo. Tenga en cuenta que si selecciona un grupo de medios de transporte, no puede seleccionar una combinación de medios de transporte. Si se selecciona una combinación de medios de transporte, no puede seleccionar un grupo de medios de transporte. El valor de este campo se toma del campo Grp de medios de transp. de las líneas de orden de flete incluidas en el grupo actual, o bien ERP LN lo selecciona como parte del proceso de agrupación de líneas de orden de flete. Si es necesario, se puede seleccionar otro grupo de medios de transporte. Si este campo está en blanco, es que ERP LN no ha encontrado ningún grupo de medios de transporte adecuado. El usuario puede especificar manualmente el grupo de medios de transporte que se debe utilizar para transportar las mercancías. El grupo de medios de transporte debe existir para el transportista seleccionado para el grupo. Además, el tipo de transporte y el código de combinación del grupo de medios de transporte deben ser los mismos que los del grupo de órdenes de flete. Temas relacionados Uso de grupos de medios de transporte Grupo de medios de transporte La descripción del Grp de medios de transp. Tipo de transporte El tipo de transporte requerido para transportar las mercancías del grupo actual. Este campo se cumplimenta a partir de las líneas de orden de flete en las que se basa el grupo. Si se selecciona una combinación de medios de transporte o un grupo de medios de transporte en la sesión actual y existe un tipo de transporte para el grupo de medios de transporte o la combinación de medios de transporte, el tipo de transporte se toma de la combinación de medios de transporte o del grupo de medios de transporte. No debe cambiar este valor. Temas relacionados Uso de tipos de transporte Varios medios de transporte por carga Tipo de transporte La descripción del Tipo de transporte. Código de combinación El código de combinación relativo a las mercancías del grupo actual. Este campo se cumplimenta a partir de las líneas de orden de flete en las que se basa el grupo. Si se inserta un grupo de medios de transporte o una combinación de medios de transporte para el grupo de órdenes de flete actual, el código de combinación del grupo de órdenes de flete debe ser el mismo que el del grupo de medios de transporte o la combinación de medios de transporte seleccionados, a menos que éstos no tengan código de combinación. Temas relacionados Uso de códigos de combinación Varios medios de transporte por carga Código de combinación La descripción del Código de combinación. Distancia planificada La distancia entre las direcciones del expedidor y del receptor que el transportista debe recorrer para entregar las mercancías listadas en las líneas de grupo. Esta distancia se especifica antes de que se realice el transporte. La distancia se puede especificar manualmente o se puede utilizar el comando Calcular distancia para calcularla. Distancia planificada La unidad de distancia que se utiliza para expresar la distancia planificada. Distancia real La distancia que ha recorrido el transportista para transportar las mercancías. Se podrá especificar la distancia real cuando el transportista proporcione esta información. Bultos La cantidad agregada de unidades de bulto de las mercancías listadas en las líneas de grupo del grupo actual antes de que se haya realizado el transporte. Tenga en cuenta que si las líneas de grupo incluyen artículos con distintas unidades de bulto sin factores de conversión entre ellas, no se mostrarán unidades de bulto ni totales de unidades de bulto. Temas relacionados Unidades de bulto utilizadas en las comprobaciones de creación de carga y capacidad de carga Bultos expedidos La cantidad de unidades de bulto agregadas de las mercancías listadas en las líneas de grupo del grupo actual una vez que las mercancías se han expedido. Tenga en cuenta que si las líneas de grupo incluyen artículos con distintas unidades de bulto sin factores de conversión entre ellas, no se mostrarán unidades de bulto ni totales de unidades de bulto. Temas relacionados Unidades de bulto utilizadas en las comprobaciones de creación de carga y capacidad de carga Bultos entregados La cantidad de unidades de bulto agregadas de las mercancías listadas en las líneas de grupo del grupo actual que se han entregado. Tenga en cuenta que si las líneas de grupo incluyen artículos con distintas unidades de bulto sin factores de conversión entre ellas, no se mostrarán unidades de bulto ni totales de unidades de bulto. Temas relacionados Unidades de bulto utilizadas en las comprobaciones de creación de carga y capacidad de carga Unidad de bulto La unidad de bulto del artículo. Tenga en cuenta que si las líneas de grupo incluyen artículos con distintas unidades de bulto sin factores de conversión entre ellas, no se mostrarán unidades de bulto ni totales de unidades de bulto. Si se inserta un grupo de medios de transporte o una combinación de medios de transporte para el grupo de órdenes de flete actual, la unidad de bulto del grupo de órdenes de flete debe ser la misma que la del grupo de medios de transporte o la combinación de medios de transporte seleccionados, a menos que éstos no tengan ninguna unidad de bulto. Temas relacionados Unidades de bulto utilizadas en las comprobaciones de creación de carga y capacidad de carga Fecha planificada de carga La fecha y hora planificadas en que se debe efectuar una carga en la ubicación de expedidor. Se puede especificar la fecha planificada de carga del transportista, si se conoce. Primera fecha de carga La primera fecha y hora en que se puede efectuar una carga en la ubicación de expedidor. Esta fecha es la fecha mínima de todas las órdenes de flete relativas a las líneas de grupo del grupo actual. Última fecha de carga La última fecha y hora en que se puede efectuar una carga en la ubicación de expedidor. Esta fecha es la fecha máxima de las órdenes de flete relativas a las líneas de grupo del grupo actual. Fecha real de carga La fecha y hora reales en que se ha efectuado la carga. Se puede especificar la fecha real de carga cuando el transportista proporcione esta información. Fecha planificada de descarga La fecha y hora planificadas en que se debe efectuar una descarga en la ubicación de expedidor. Se puede especificar la fecha planificada de descarga del transportista, si se conoce. Primera fecha de descarga La primera fecha y hora en que se puede efectuar una descarga en la ubicación de receptor. Esta fecha es la fecha mínima de las órdenes de flete relativas a las líneas de grupo del grupo actual. Última fecha de descarga La última fecha y hora en que se puede efectuar una descarga en la ubicación de receptor. Esta fecha es la última fecha de descarga de todas las órdenes de flete relativas a las líneas de grupo del grupo actual. Fecha real de descarga La fecha y hora reales en que se ha efectuado la descarga. Se puede especificar la fecha real de descarga cuando el transportista proporcione esta información. Procedimiento de expedición El procedimiento de expedición que se aplica a las mercancías listadas en las líneas de grupo del grupo de órdenes de flete actual. Procedimiento de expedición La descripción del Procedimiento de expedición Nivel de servicio de flete El nivel de servicio que se aplica a las mercancías listadas en las líneas de grupo del grupo de órdenes de flete actual. Nivel de servicio de flete La descripción del Nivel de servicio de flete. Condiciones de entrega Las condiciones de entrega que se aplican al receptor de las mercancías y a las propias mercancías listadas en las líneas de grupo del grupo de órdenes de flete actual. Condiciones de entrega La descripción de las Condiciones de entrega. Punto de transmisión del derecho de propiedad El punto en el que cambia la propiedad jurídica. En este punto, el riesgo pasa del vendedor al comprador. Dpto. de expediciones El departamento de expediciones de las órdenes de flete de las líneas de orden de flete incluidas en el grupo. Todas las líneas de orden de flete agrupadas en un grupo deben estar relacionadas con el mismo departamento de expediciones. Temas relacionados Uso de departamentos de expediciones y grupos de planificación Departamento de expediciones La descripción del Dpto. de expediciones. Grupo de planificación El grupo de planificación de las líneas de orden de flete incluidas en el grupo. Todas las líneas de orden de flete agrupadas en un grupo deben tener el mismo grupo de planificación. Temas relacionados Uso de departamentos de expediciones y grupos de planificación Grupo de planificación La descripción del Grupo de planificación. Referencia Un campo de texto libre en el que se puede especificar un código o texto descriptivo. Las entradas de este campo no son exclusivas. Orden de expedición única Si esta casilla de verificación está seleccionada, el grupo consta de líneas de orden de flete que pertenecen a la misma orden de flete. Para esta orden de flete, la casilla de verificación Expedición única está seleccionada. Línea de orden de expedición única Si esta casilla de verificación está seleccionada, el grupo consta de una única línea de orden de flete. Para esta línea de orden de flete, la casilla de verificación Expedición única está seleccionada. Grupo cambiado Esta casilla de verificación se selecciona automáticamente para los grupos con el estatus Real si ERP LN efectúa al menos uno de los cambios siguientes en el grupo: Al menos una línea de grupo se ha eliminado del grupo. Se han realizado cambios que no afectan a la cabecera del grupo como, por ejemplo, cantidades planificadas, en una o varias de las líneas de orden de flete relativas a las líneas de grupo. Temas relacionados Cambiar grupos de órdenes de flete Texto de grupo Si se selecciona esta casilla de verificación, estará disponible información adicional del grupo. Esta información aparece en el campo Texto de grupo, que se encuentra en la ficha Contenido de la sesión actual. Motivo del transporte motivo del transporte: este campo está disponible si se utiliza la funcionalidad de nota de entrega para la compañía de planificación de fletes actual. Temas relacionados Notas de entrega Configuración de notas de entrega en Gestión de Fletes Código de entrega código de entrega: este campo está disponible si se utiliza la funcionalidad de nota de entrega para la compañía de planificación de fletes actual. Temas relacionados Notas de entrega Configuración de notas de entrega en Gestión de Fletes Fecha de creación La fecha y hora en que se ha generado el grupo. Recuperar estatus Utilice este comando para recuperar el estatus de la factura de flete del módulo Contabilidad de proveedores de Finanzas. Facturas aprobadas Utilice este comando para obtener un resumen de las facturas generadas en el módulo Contabilidad de proveedores de Finanzas para el grupo de órdenes de flete actual. Líneas Acceda a la sesión Líneas de grupo de órdenes de flete (fmfoc3101m000). Generar grupos de órdenes de flete Acceda a la sesión Generar grupos de órdenes de flete (fmfoc3200m000). Historia Acceda a la sesión Historia del grupo de órdenes de flete (fmfoc5510m000). Borrar grupos de órdenes de flete Acceda a la sesión Borrar grupos de órdenes de flete (fmfoc3205m000) para borrar grupos de órdenes de flete, incluyendo las líneas de grupo de órdenes de flete con los estatus Agrupado, Cerrado u Omitido. Actualizar grupos de órdenes de flete Acceda a la sesión Actualizar grupos de órdenes de flete (fmfoc3210m000). Listar grupos de órdenes de flete Acceda a la sesión Listar grupos de órdenes de flete (fmfoc3400m000). Listar instrucciones de subcontratación Acceda a la sesión Listar instrucciones de subcontratación (fmfoc3410m000). Calcular costo de flete Utilice este comando para calcular los costos estimados de flete del grupo actual. Por ejemplo, si recientemente se han modificado las tarifas de flete aplicables, puede ser útil volver a calcular los costos de flete del grupo. Los cambios efectuados en las tarifas de flete no activan el recálculo de costos de flete interactivo o automático como controla el parámetro Recálculo de costos de flete de la sesión Parámetros de tarifas y costos de flete (fmfrc0100m000). Confirmar entrega/recepción Acceda a la sesión Confirmar entrega/recepción (fmlbd3252m000). Listar costos estimados y reales de flete Acceda a la sesión Listar costos estimados y reales de flete (fmfri0410m000). Direcciones - Gestión de Fletes Acceda a la sesión Direcciones - Gestión de Fletes (fmfmd0110m000). Niveles de servicio Acceda a la sesión Niveles de servicio de flete (fmfmd0170m000). Condiciones de entrega Acceda a la sesión Condiciones de entrega (tcmcs0141m000). Facturas aprobadas Acceda a la sesión Facturas relacionadas con grupo de órdenes de flete (tfacp2552m300). Final Utilice este comando para establecer que los costos estimados de flete del grupo sean reales y definitivos a fin de indicar que no se prevé efectuar más cambios en el costo de flete. No obstante, si se producen cambios deshaga esta configuración; para ello, en el menú adecuado seleccione Establecer costo real--> No final. Estas opciones están disponibles si: El estatus del grupo es Completado. La facturación se basa en una factura de transportista, es decir, la casilla de verificación Factura de transportista/LSP correspondiente al grupo actual está seleccionada. Está seleccionada la opción Cálculo de costos de transporte en la sesión Parámetros de tarifas y costos de flete (fmfrc0100m000). Para obtener más información, consulte Métodos de facturación y El proceso de facturación. No final Utilice este comando para deshacer la configuración de Establecer costo real--> Final. Transportistas/LSP Acceda a la sesión Transportistas/LSP por dpto. expediciones y grupo planif. (fmfrc0160m000). Grupos de medios de transporte Acceda a la sesión Grupos de medios de transporte (fmfmd0150m000). Deshacer actualizar Utilice este comando para restablecer los grupos seleccionados de Real a Agrupado. Seguimiento Acceda a la sesión Seguimiento (fmlbd4150m000) para ver el progreso del grupo o línea de grupo seleccionados en el proceso de transporte o almacenaje. Filtrar por estatus Este comando ofrece los siguientes filtros de vista para la sesión actual: Mostrar todos los grupos. Muestra grupos con el estatus Agrupado. Muestra grupos con el estatus Real. Muestra grupos con el estatus Subcontratado. Todo Muestra todos los grupos. Ésta es la vista predeterminada. Agrupado Muestra grupos con el estatus Agrupado. Real Muestra grupos con el estatus Real. Subcontratado Muestra grupos con el estatus Subcontratado. Actividades de procedimiento de expedición Acceda a la sesión Actividades por procedimiento (whinh0106m000). Esta sesión muestra las actividades relativas al procedimiento de expedición del grupo de órdenes de flete seleccionado. Calcular distancia Calcula la distancia entre la dirección del expedidor y la dirección del receptor. |