| 计划方法 |  |
| 组装货物 使用下列计划方法或计划算法： 直接装运 如果应用 直接装运 计划算法，则装运将直接从起点地址运输至终点地址。一个装货只有一个装运。如果可用的运输工具不能完成整个装运，则将使用多个不同的运输工具来完成装运。如果地址和日期匹配，可以将多个订单行组合为一个装运。从选定的货运单和货运单行创建的每个装运，均放置在单独的装货中。 如果在一个订单行中指定了大量特定物料，则 直接装运 算法会非常有用。 合并 合并方法可将按照特定 标准路线 进行运输或部分按该路线运输的装运合并到一个装货中。如果这些装运无法在一个装货中完成运输，则组装货物引擎会创建所需数量的装货。如果使用合并计划方法，且创建装载计划的货运单行中未指定标准路线，则组装货物引擎会查找一条标准路线，该路线应包含已创建装载计划的货运单的地址。如果找到多条合适的标准路线，组装货物引擎会根据 生成计划 (fmlbd0280m000) 进程中设置的 承运人/LSP 选择标准 选择最便宜、最快速或最短的标准路线以及承运人。 示例 一辆卡车从阿姆斯特丹途经巴黎行至日内瓦。标准路线包括下列城市：阿姆斯特丹 - 巴黎 - 日内瓦。标准路线的执行频率是一周七天，每天一次。 货运单 FO001 和 FO002 要求沿该标准路线进行运输。FO001 上列出的货物从阿姆斯特丹运至巴黎，而 FO002 上列出的货物从巴黎运至日内瓦。FO001 和 FO002 的装货日期是 2003 年 9 月 10 日，且它们的最晚卸货日期是 2003 年 9 月 12 日 9:00 AM。可以合并 FO001 和 FO002 并创建以下项： 装运：阿姆斯特丹 - 巴黎和巴黎 - 日内瓦。 装货：阿姆斯特丹 - 日内瓦。 对于使用合并计划方法创建装载计划的货运单的地址，如果不存在任何标准路线，则会将订单行计划为直接装运。标准路线并非必需的，但是，如果定义了标准路线并使用合并计划方法，则可以按照上面的示例所示来创建装货和装运。 汇集 汇集是一种计划类型，可在其中访问多个固定地址（如分销中心、港口等）。此类情况下，运输路线通常由若干线路组成。在其中一条线路上，各个装运要经过同样的路线，并汇集到一起，然后到达目的地或分配地。在分配地，会将装运重新分配给各种运输工具，然后运往最终目的地。 示例 一个装运中包括 50 辆自行车，从阿姆斯特丹运往纽约，另一个装运中也包括 50 辆自行车，从阿姆斯特丹运往费城，而第三个装运包括 20 辆自行车，从阿姆斯特丹运往匹兹堡。运输路线的第一条线路是从阿姆斯特丹到鹿特丹。鹿特丹是汇集点，自行车在那里装船。在纽约的分配地，会将这些自行车从船上卸下，重新装载到卡车中，然后运至它们各自的目的地：纽约、费城和匹兹堡。 路线计划 汇集方法使用 路线计划 来创建装货和装运。如果使用汇集计划方法，且创建装载计划的货运单中未指定路线计划，则组装货物引擎会查找一个路线计划，该计划包含已创建装载计划的货运单的地址。如果找到多个合适的路线计划，组装货物引擎会根据 生成计划 (fmlbd0280m000) 进程中设置的 承运人/LSP 选择标准 选择路线最便宜、最快速或最短的路线计划。 如果装运的路线计划中主线路相同，则这些装运将汇集于主线路中。路线计划链接至地址。地址在 地址 (tccom4530m000) 进程中定义。在上面的示例中，“阿姆斯特丹 - 鹿特丹”是前端线路，“鹿特丹 - 纽约”是主线路。“纽约 - 费城”和“纽约 - 匹兹堡”是后端线路。对于后端线路，如上例所示，装运可作为直接装运组合在单独的装货中。 如果路线计划包含来源订单的地址，则该路线计划将添加至货运单页眉中，并在默认情况下添加到货运单行内。具有相同路线计划的货运单会合并到装运和装货中。 路线计划线路的标准路线 如果标准路线中包括该线路地址，则可以为该路线计划线路定义标准路线。如果“纽约 - 费城 - 匹兹堡”是标准路线，则无须将装运重新分配至不同卡车中的不同装货，而是将这些装运作为一个装货，装入一辆大型卡车中，然后按照该标准路线进行运输。 注意 为了获得最佳计划结果，建议您输入货运单的承运人和/或定义具有指定运输类别的承运人和运输工具组组合，并为标准路线和路线计划定义承运人和运输类别。这样，可以防止组装货物引擎选择不符合要求的承运人和运输工具组组合，例如，在需要卡车时却选择轮船运输。 |