| Lignes d'expédition (fmlbd3150m000) |  |
| Cette session permet d'afficher et gérer les lignes d'expédition. Une expédition possède une ou plusieurs lignes d'expédition. Les expéditions et les lignes d'expédition peuvent être créées manuellement ou à l'aide du moteur de création de chargement. Options d'impression Dans le sous-menu Imprimer du menu Fichier les options d'impression suivantes sont disponibles pour les expéditions sélectionnées : Expéditions Impression des détails de l'expédition et des lignes d'expédition. Planification Impression des données de planification regroupées par ordre de transport, ordre d'origine ou chargement. Stock disponible pour les lignes d'expédition Impression du stock disponible. Remarque Si la valeur du champ Type d'expéditeur est Magasin, le stock disponible pour l'article sur la ligne d'expédition s'affiche dans les champs suivants : Magasin expéditeur Physique En commande Réparti Engagé Rubriques liées Procédure de création d'un chargement Statuts des plans de chargement, des chargements et des expéditions Gestion des plans de chargement, des chargements et des expéditions Modes de facturation
Champs | Description
Ligne d'expédition | Numéro d'identification de l'expédition à laquelle appartiennent les lignes d'expédition.
Ligne d'expédition | Numéro de position de la ligne d'expédition.
Statut | Le statut renseigne sur la progression de l'expédition au cours de son cycle de vie : sa création dans Gestion de transport (FM), son exécution dans Gestion des magasins (WH) et son achèvement après approbation dans le module Comptabilité fournisseurs de Finances (TF).
Ligne de nomenclature | Numéro d'identification de la ligne de l'article composant.
Ligne de coûts supplémentaires | Si cette case est cochée, la ligne d'expédition actuelle est une ligne de coûts supplémentaires. Si des coûts supplémentaires doivent être payés pour les marchandises figurant sur une ligne d'expédition, un groupe de coûts supplémentaires est lié à la ligne d'expédition. Pour ce faire, ERP LN crée une nouvelle ligne d'expédition dans laquelle est stocké le groupe de coûts supplémentaires. La nouvelle ligne d'expédition, appelée ligne de coûts supplémentaires, est ensuite liée à la ligne d'expédition qui recense les marchandises pour lesquelles les coûts supplémentaires doivent être payés.
Plan | Plan de chargement auquel appartient l'expédition de la ligne d'expédition.
Chargt | Chargement auquel appartient l'expédition de la ligne d'expédition.
Ligne d'ordre de transport | Numéro d'identification de l'ordre de transport sur lequel est basée la ligne d'expédition.
Ligne d'ordre de transport | Numéro de position de la ligne d'ordre de transport sur laquelle est basée l'expédition.
Article | Article à transporter. Le statut Terminé ou Fermé indique que l'article a atteint l'adresse de destination.
Gestion des stocks | Dans Gestion des magasins (WH), les articles sont traités par composant ou par article principal. Si ce champ a pour valeur Par composant, l'ordre d'origine de la ligne d'expédition actuelle est traité par composant et la ligne d'expédition inclut des articles composants. Si l'ordre d'origine est traité par article principal, la ligne d'expédition recense uniquement les articles principaux.
Origine | Origine de l'ordre dont est issu l'ordre de transport de la ligne d'expédition actuelle.
Ordre d'origine | Numéro d'identification de l'ordre dont est issu l'ordre de transport de la ligne d'expédition actuelle.
Référence |
Point de livraison | Adresse à laquelle l'expédition doit être livrée par le transporteur. Pour des informations supplémentaires, reportez-vous à Création d'une expédition dans Gestion de transport (FM) . Remarque La valeur est extraite du champ Point de livraison de la session Lignes d'ordre de transport (fmfoc2101m000) si la case Point de livraison unique par expédition est cochée. Rubriques liées Création d'une expédition à partir de points de livraison
Point de livraison | Description ou nom de ce code.
Référence d'expédition | Référence d'expédition sur la base de laquelle les marchandises sont prélevées du site du fournisseur. La référence d'expédition, entre autres critères, détermine comment les marchandises sorties/prélevées du magasin du fournisseur sont regroupées en expéditions. Les articles qui ont la même référence d'expédition doivent être regroupées en une même expédition à destination du client Dans le secteur automobile, ceci s'appelle un processus Fiche de prélèvement. Pour des informations supplémentaires, reportez-vous à Création d'une expédition dans Gestion de transport (FM) . Remarque La valeur est extraite du champ Référence d'expédition de la session Lignes d'ordre de transport (fmfoc2101m000) si la case Référence d'expédition unique par expédition est cochée. La valeur de ce champ est dérivée si la ligne d'expédition a le statut Confirmé. Rubriques liées Création d'une expédition à partir d'une référence à une expédition
Texte | Si cette case est cochée, le texte supplémentaire relatif à la ligne d'expédition actuelle est disponible. Pour créer un texte, cliquez sur ou appuyez sur les touches CTRL-T.
Quantité planifiée | Quantité de la ligne d'expédition planifiée pour le transport.
Quantité planifiée | Unité servant à exprimer la quantité de l'article.
Quantité d'ordre exprimée en unité de stockage | Quantité commandée de l'article. Il est possible de modifier la quantité commandée jusqu'à ce que la ligne d'expédition prenne le statut En cours.
Quantité commandée | Unité servant à exprimer la quantité de l'article.
Quantité expédiée | Quantité confirmée de l'article expédié. Cette quantité peut être différente de la quantité commandée, notamment en cas de capacité de chargement insuffisante, d'endommagement au cours du chargement ou du déchargement, etc.
Quantité de nomenclature | Quantité de nomenclature de l'article.
Quantité de nomenclature | Unité dans laquelle la quantité de nomenclature est exprimée.
Quantité d'ordre de l'article principal | Quantité commandée pour l'article principal. Ce champ est renseigné s'il existe une nomenclature pour l'article.
Quantité planifiée de l'article principal | Quantité planifiée pour l'article principal. Ce champ est renseigné s'il existe une nomenclature pour l'article.
Quantité expédiée de l'article principal | Quantité expédiée pour l'article principal. Ce champ est renseigné s'il existe une nomenclature pour l'article.
Quantité d'ordre | Quantité commandée, exprimée dans l'unité de stock.
Quantité planifiée | Quantité planifiée exprimée en unité de stock.
Quantité expédiée | Quantité expédiée exprimée en unité de stock.
Quantité livrée | Quantité de marchandises livrée à l'emplacement du client. Cette quantité est exprimée en unité de stock. Par défaut, Gestion des magasins (WH) attribue à ce champ la valeur de la quantité expédiée pour les lignes d'expédition de sortie de stock ; les lignes d'expédition d'entrée en stock prennent la valeur de la quantité reçue. Si la ligne d'expédition n'est pas liée à Gestion des magasins (WH), il convient d'en modifier manuellement le statut dans la session Confirmation de livraison/réception (fmlbd3252m000). Si le statut passe à Expédié, les champs Quantité expédiée et Quantité planifiée ainsi que les champs de capacité expédiée sont renseignés par défaut avec les valeurs issues du champ Quantité planifiée et des champs de capacité planifiée. Si le statut passe à Terminé, le champ Quantité livrée et les champs de capacité livrée prennent par défaut les valeurs du champ Quantité expédiée et des champs de capacité expédiée. Si le statut d'une ligne d'expédition est Terminé, il est possible de modifier ce champ manuellement. Vous pouvez alors indiquer la quantité livrée si le client vous a fourni cette information.
Quantité endommagée | Quantité de marchandises ayant subi un dommage au cours du chargement, du transport ou du déchargement. Vous pouvez indiquer manuellement la quantité endommagée si le transporteur vous a fourni cette information.
Motif du dommage | Code Motif précisant la cause du dommage.
Magasin expéditeur | Magasin d'où les marchandises sont sorties.
Physique | Quantité physique de marchandises existant dans un ou plusieurs magasins (y compris le stock bloqué). Valeur par défaut Ce champ prend par défaut la valeur du champ Stock physique de la session Stock d'articles (tcibd1500s100).
Unité de stock | Unité dans laquelle le stock d'un article est enregistré, par exemple pièce, kilogramme, boîte de 12 ou mètre. L'unité de stock sert également d'unité de base pour les conversions de mesures, spécialement pour celles concernant l'unité d'ordre et le prix unitaire figurant sur une commande fournisseur ou une commande client. Dans ce type de conversion, l'unité de stock est toujours utilisée comme unité de base. Une unité de stock s'applique donc à tous les types d'article ainsi qu'à ceux qui ne peuvent pas être gardés en stock.
En commande | Réceptions prévisionnelles. Le stock a été commandé mais n'a pas encore été reçu. Cette quantité est incluse dans le stock économique. Valeur par défaut Ce champ prend par défaut la valeur du champ Stock sur commande de la session Stock d'articles (tcibd1500s100).
Réparti | Stock de l'ensemble des magasins, qui est réservé aux lignes d'ordre de sortie de stock . Une fois le stock expédié, c'est-à-dire qu'il a quitté le magasin, la réservation est supprimée. Egalement appelé réservation standard ou souple. Voir aussi réservation d'un emplacement de stock. Voir aussi réservation d'un emplacement Valeur par défaut Ce champ prend par défaut la valeur du champ Stock réservé de la session Stock d'articles (tcibd1500s100).
Engagé | Quantité de marchandises bloquée. Le stock peut être bloqué lorsque l'emplacement, le lot, la zone ou l'élément de stock est bloqué. Vous pouvez bloquer un stock pour plusieurs raisons, par exemple, pour contrôle qualité ou inventaire tournant. Si un emplacement est bloqué pour tous les types de transactions, la quantité bloquée est égale au stock physique. Vous ne pouvez pas bloquer partiellement le stock à un emplacement. Valeur par défaut Ce champ prend par défaut la valeur du champ Stock ferme réservé de la session Stock d'articles (tcibd1500s100).
Poids | Poids agrégé des marchandises planifiées figurant sur la ligne d'expédition actuelle.
Poids | Unité servant à exprimer le poids.
Volume | Volume agrégé des marchandises figurant sur la ligne d'expédition actuelle.
Volume | Unité utilisée pour exprimer le volume des marchandises répertoriées sur la ligne d'expédition.
Superficie | Superficie agrégée des marchandises figurant sur la ligne d'expédition.
Superficie | Unité servant à exprimer la superficie.
Pièces | Quantité agrégée en unité de pièces des marchandises figurant sur la ligne d'expédition. Rubriques liées Unités de pièces utilisées pour la création de chargement et la vérification de la capacité de chargement
Poids expédié | Poids réel des marchandises figurant sur la ligne d'expédition. Il s'agit du poids des marchandises une fois que la ligne d'expédition a pris le statut Confirmé dans Gestion des magasins (WH). Si la répartition des coûts est basée sur le poids, cette valeur doit être supérieure à zéro une fois que la ligne d'expédition a pris le statut Expédié. Rubriques liées Statuts des plans de chargement, des chargements et des expéditions
Volume expédié | Volume agrégé des marchandises expédiées. La valeur de ce champ est issue de la quantité expédiée et du champ Volume planifié. Il s'agit du volume des marchandises une fois que la ligne d'expédition a pris le statut Confirmé dans Gestion des magasins (WH), à condition que l'expédition ne soit pas basée sur des ordres de transport créés manuellement. Si la répartition des coûts est basée sur le volume, cette valeur doit être supérieure à zéro une fois que la ligne d'expédition a pris le statut Expédié. Rubriques liées Statuts des plans de chargement, des chargements et des expéditions
Superficie expédiée | Superficie agrégée des marchandises expédiées. La valeur de ce champ est issue de la quantité expédiée et du champ Superficie planifiée. Il s'agit de la superficie des marchandises une fois que la ligne d'expédition a pris le statut Confirmé dans Gestion des magasins (WH), à condition que l'expédition ne soit pas basée sur des ordres de transport créés manuellement. Si la répartition des coûts est basée sur la superficie, cette valeur doit être supérieure à zéro une fois que la ligne d'expédition a pris le statut Expédié. Rubriques liées Statuts des plans de chargement, des chargements et des expéditions
Pièces expédiées | Quantité agrégée en unité de pièces des marchandises figurant sur la ligne d'expédition. La valeur de ce champ est issue de la quantité expédiée et du champ Pièces planifiées. Il s'agit de marchandises en unité de pièces une fois que la ligne d'expédition a pris le statut Confirmé dans Gestion des magasins (WH), à condition que l'expédition ne soit pas basée sur des ordres de transport créés manuellement. Rubriques liées Unités de pièces utilisées pour la création de chargement et la vérification de la capacité de chargement
Poids livré | Poids agrégé des marchandises livrées à l'emplacement du client. La valeur de ce champ est issue de la quantité livrée et du champ Poids expédié. Rubriques liées Statuts des plans de chargement, des chargements et des expéditions
Volume livré | Volume agrégé des marchandises livrées à l'emplacement du client. Cette valeur est issue de la quantité livrée et du champ Volume expédié. Rubriques liées Statuts des plans de chargement, des chargements et des expéditions
Superficie livrée | Superficie agrégée des marchandises livrées à l'emplacement du client. Cette valeur est issue de la quantité livrée et du champ Superficie expédiée. Rubriques liées Statuts des plans de chargement, des chargements et des expéditions
Pièces livrées | Quantité agrégée en unité de pièces des marchandises livrées à l'emplacement du client. Cette valeur est issue de la quantité livrée et du champ Pièces expédiées. Rubriques liées Unités de pièces utilisées pour la création de chargement et la vérification de la capacité de chargement
Unité de pièces | Unité de pièces pour la ligne d'expédition. Rubriques liées Unités de pièces utilisées pour la création de chargement et la vérification de la capacité de chargement
Quantité tarifaire supplémentaire planifiée | Quantité par unité par rapport à laquelle vous pouvez définir des tarifs de transport. Vous pouvez choisir parmi les unités définies dans Données communes (TC). De nombreux tarifs de transport sont fonction de la distance et du poids. Les quantités/unités supplémentaires permettent de définir des tarifs qui reposent sur d'autres unités, tels que le volume ou sur une combinaison de distance, de poids et d'autres unités. Exemple 1 Tarif de transport par quantité/unité supplémentaire: Quantité taux supplémentaire: 1 palette, Distance: 1 000 km Montant par distance: 10 Exemple 2 Tarifs de transport par combinaisons d'unités par distance/zone: Poids: 10 kg Quantité taux supplémentaire: 1 m³ Type de tranche: Minimum
Distance: | 0 | 100 | 500
Montant par distance | 10 | 15 | 20
Montant par poids | 5 | 5 | 10
Montant par unité tarifaire supplémentaire | 5 | 5 | 7
Dans cet exemple, les tarifs de transport sont fonction de la distance, par poids et volume. La livraison SH0001, d'Amsterdam à Rotterdam, comportent les éléments suivants : Distance : 70 km, poids : 50 kg, volume : 7 m³ Le coût du transport pour la livraison SH0001 est calculé comme suit :
     10 * 70 (distance) + 5 * 50 (poids) + 5 * 7 (volume) = 985
Quantité planifiée | Quantité par unité par rapport à laquelle vous pouvez définir des tarifs de transport. Vous pouvez choisir parmi les unités définies dans Données communes (TC). De nombreux tarifs de transport sont fonction de la distance et du poids. Les quantités/unités supplémentaires permettent de définir des tarifs qui reposent sur d'autres unités, tels que le volume ou sur une combinaison de distance, de poids et d'autres unités. Exemple 1 Tarif de transport par quantité/unité supplémentaire: Quantité taux supplémentaire: 1 palette, Distance: 1 000 km Montant par distance: 10 Exemple 2 Tarifs de transport par combinaisons d'unités par distance/zone: Poids: 10 kg Quantité taux supplémentaire: 1 m³ Type de tranche: Minimum
Distance: | 0 | 100 | 500
Montant par distance | 10 | 15 | 20
Montant par poids | 5 | 5 | 10
Montant par unité tarifaire supplémentaire | 5 | 5 | 7
Dans cet exemple, les tarifs de transport sont fonction de la distance, par poids et volume. La livraison SH0001, d'Amsterdam à Rotterdam, comportent les éléments suivants : Distance : 70 km, poids : 50 kg, volume : 7 m³ Le coût du transport pour la livraison SH0001 est calculé comme suit :
     10 * 70 (distance) + 5 * 50 (poids) + 5 * 7 (volume) = 985
Valeur fret/transport planifié | Valeur des marchandises dont le transport est planifié. Ce champ est renseigné à partir de l'ordre de transport sur lequel est basée la ligne d'expédition.
Valeur des marchandises expédiées | Valeur des marchandises dont le transport est planifié. Ce champ est renseigné à partir de l'ordre de transport sur lequel est basée la ligne d'expédition.
Valeur fret/transport planifié | Devise dans laquelle la valeur fret/transport est exprimée.
Frais de transport estimés | Frais de transport estimés de la ligne d'expédition. Les frais estimés sont issus des accords conclus avec les transporteurs gérés dans le module ERP LN Calcul des prix ou peuvent être saisis manuellement. Les frais de transport estimés sont exprimés dans la devise définie pour le tiers vendeur du transporteur choisi pour la ligne d'expédition actuelle.
Recalculer le montant facturé | Si cette case est cochée, le montant des frais de transport doit être recalculé manuellement en raison de livraisons partielles ou excédentaires. Rubriques liées Recalcul du montant de la facture pour les différences d'expédition
Frais de transport réels | Frais de transport estimés auxquels l'utilisateur attribue la valeur Coût final réel pour un chargement ou un cluster d'ordre de transport, ou montant réel facturé par le transporteur au service des expéditions pour effectuer le transport de marchandises données.
Coût final réel | Si cette case est cochée, il s'agit des frais réels de la facture du transporteur qui a été approuvée par Finances (TF) pour la ligne d'expédition courante. Si la facturation ne repose pas sur une facture de transporteur, cette case est cochée lorsque les coûts estimés du chargement auquel appartient l'expédition sont réels ou finals. Rubriques liées Modes de facturation Procédure de facturation
Texte de la ligne d'expédition | Texte relatif à la ligne d'expédition actuelle. Pour modifier ce texte ou en créer un nouveau, cliquez sur ou appuyez sur les touches CTRL-T.
Commandes | Description
Attribuer le statut Ignoré | Cette commande permet d'affecter le statut Ignoré aux lignes d'expédition sélectionnées. Le traitement des lignes d'expédition dont le statut est Ignoré prend fin ; il est alors possible de supprimer ces lignes. Par exemple, vous devez attribuer le statut Ignoré à une ligne d'expédition dans les cas suivants : Une expédition d'entrée en stock a pour statut Expédié, mais les marchandises ne sont jamais reçues car l'expédition subit des dommages importants au cours du transport. Si vous n'attribuez pas le statut Ignoré aux lignes d'expédition, ces dernières ainsi que les expéditions et les chargements liés conservent le statut Expédié de manière permanente. Une expédition d'entrée en stock a pour statut Expédié, mais le fournisseur a livré les marchandises sur une expédition différente de celle répertoriée dans la session Chargements/expéditions planifiés (whinh4180m000). De même, si vous n'attribuez pas le statut Ignoré aux lignes d'expédition, ces dernières ainsi que les expéditions et les chargements liés conservent le statut Expédié de manière permanente. Notez que dans Gestion des magasins (WH), les chargements et les expéditions prennent automatiquement le statut Ignoré si vous n'indiquez pas la quantité de l'expédition ou du chargement sur l'ordre magasin lié. Pour plus d'informations, reportez-vous à Valeurs possibles. Pour supprimer les lignes d'expédition dont le statut est Ignoré, sélectionnez la ligne voulue et utilisez la commande Supprimer enregistrement. Il n'est pas possible de supprimer des expéditions ou des chargements entiers dont le statut est Ignoré. Une expédition est supprimée si les lignes d'expédition sont supprimées et un chargement est supprimé si les expéditions sont supprimées.