| Historique du plan (fmlbd5510m000) |  |
| Cette session permet d'afficher et de gérer les données d'historique des plans de chargement. ERP LN crée un enregistrement d'historique pour chaque modification apportée à un chargement. Vous pouvez utiliser les enregistrements d'historique pour une analyse ultérieure. Depuis le menu Spécifique, vous pouvez accéder aux sessions Historique des chargements (fmlbd5502m000) et Suppress./archivage de l'hist. de planification du transport (fmlbd5200m000).
Champs | Description
Plan | Premier numéro disponible du plan de chargement. Il tient lieu d'identification du plan de chargement.
Nom d'utilisateur | Nom de l'utilisateur ayant créé le plan de chargement actuel.
Date de transaction | date de transaction
Statut de l'historique | Statut de l'enregistrement d'historique résultant de la modification apportée à la date de transaction. Valeurs possibles
Code d'accès | Code d'accès utilisé pour créer le plan de chargement actuel. Pour pouvoir créer des plans de chargement, les utilisateurs doivent disposer de l'autorisation nécessaire. Ces autorisations sont octroyées dans la session Utilisateurs par service expéditions et gpe planification (fmfoc1105m000).
Algorithme de planification | Algorithme de planification utilisé pour créer le plan de chargement sélectionné.
Réel | Si cette case est cochée, le plan de chargement a pris le statut Réel.
Expiré | Si cette case est cochée, le plan de chargement actuel a expiré. Les plans de chargement expirés ne peuvent pas avoir le statut Réel ; leur traitement est terminé. Les plans de chargement non traités dans Gestion des magasins (WH) et ceux n'ayant pas le statut Réel peuvent passer au statut Expiré. Il n'est pas possible d'annuler le statut Expiré. Si cette case n'est pas cochée, le plan de chargement n'a pas expiré.
Plan de chargement contrôlé par FM | Si cette case est cochée, les modifications apportées par Gestion des magasins (WH) aux plans de chargement créés par Gestion de transport (FM) sont vérifiées par Gestion de transport (FM). Par exemple, si Gestion des magasins (WH) tente de déplacer vers un autre chargement une expédition créée par Gestion de transport (FM), Gestion de transport (FM) effectue une vérification des paramètres suivants : la capacité disponible du groupe de moyens de transport affecté au chargement ; le type de transport du chargement ; le code Regroupement du chargement ; les groupes de planification des lignes d'ordre liées à l'expédition et au chargement. Le code Regroupement et le type de transport de l'expédition doivent correspondre à ceux du chargement. Les groupes de planification des lignes d'ordre liées à l'expédition et au chargement doivent aussi correspondre. Si cette case n'est pas cochée, Gestion de transport (FM) n'effectue pas ces vérifications. Les expéditions et les chargements créés par Gestion de transport (FM) et Gestion des magasins (WH) peuvent être affichés dans la session Chargements/expéditions planifiés (whinh4180m000).
Texte | Si cette case est cochée, des informations supplémentaires sont disponibles.
Frais de transport estimés | Frais de transport estimés agrégés pour le plan actuel. Rubriques liées Calcul des frais de transport estimés
Frais de transport réels | Frais de transport réels pour le plan de chargement. Rubriques liées Modes de facturation
Date de création | Date de création du plan.
Dates d'expédition planifiées | L'intervalle de temps défini dans les plages horaires de chargement et de déchargement des ordres de transport peut être important. Cela peut engendrer des écarts considérables entre les dates de chargement et de déchargement planifiées pour l'expédition et les dates de chargement et de déchargement planifiées pour les ordres d'origine des ordres de transport. Vous pouvez utiliser les options suivantes pour définir les paramètres utilisés par le moteur de création de chargement pour calculer les dates de chargement et de déchargement planifiées pour les expéditions. Rubriques liées Utilisation des options de déterminant de date planifiée
Calculer les coûts supplémentaires | Si cette case est cochée, les coûts supplémentaires sont calculés pour le plan actuel. Rubriques liées Attribution de coûts supplémentaires Calcul des frais de transport estimés
Critère de sélection du transporteur/LSP | Les critères de sélection du transporteur disponible permettent de sélectionner la meilleure combinaison transporteur/itinéraire standard/plan de transport au cours de la création de chargement ou du calcul des délais. Valeurs possibles
Moyen de transport dans plans multiples | Si cette case est cochée, un Moyen de transport peut être programmé provisoirement pour plusieurs Plan. Lorsque l'un de ces plans passe au statut Réel, le Moyen de transport est programmé de manière définitive pour ce plan. Le champ Moyen de transport dans plans multiples est activé si le plan n'a pas expiré et si aucun chargement n'est encore présent ou si un chargement ayant pour statut Prévu, Planifié ou Réel est présent. Si le plan est expiré ou si tous les chargements du plan ont pour statut En cours, Confirmé, Expédié, Terminé ou Fermé, ce champ est désactivé. Rubriques liées Sélection d'un moyen de transport