| Esempio di selezione dei mezzi di trasporto |  |
| Nel seguente diagramma vengono illustrati gli indirizzi di carico e scarico e i carichi utilizzati nell'esempio. Carichi dopo la pianificazione
Piano | Carico | Indirizzo origine | Indirizzo destinazione | Data di inizio | Data di fine | Mezzo di trasporto | Effettivo
P01 | L01 | Città A | Città B | 08:30 | 11:00 |  | No
P02 | L02 | Città C | Città D | 12:00 | 14:00 |  | No
P03 | L03 | Città E | Città C | 11:30 | 12:00 |  | No
L04 | Città C | Città F | 12:30 | 15:00 | M100 | No
La distanza tra la città B e la città E è 50 km. La distanza tra la città B e la città C è 75 km. Mezzo di trasporto
Mezzi di trasporto | Calendario | Velocità media del gruppo di mezzi di trasporto (km/h)
M100 | CAL01 | 60
M200 | CAL02 | 90
I mezzi di trasporto sono associati allo stesso vettore e allo stesso gruppo di mezzi di trasporto dei carichi. CAL01: disponibile dalle 9:00 alle 17:00 CAL02: disponibile dalle 08:00 alle 18:00. Assegnazione dei mezzi di trasporto ai carichi Per assegnare mezzi di trasporto a carichi, vengono effettuate le seguenti operazioni: Carico L01: M100 non è disponibile alle 08:30 in base al calendario CAL01. M200 è disponibile dalle 8:30 alle 11:00 in base al calendario CAL02. Lo stato del piano P01 viene impostato su Effettivo. Carico L02: M100 è già assegnato a L04 dalle 12:30 alle 15:00. M200 è già disponibile dalle 11:00 alle 18:00. M200 può inoltre percorrere la distanza dalla città B (indirizzo finale L01) alla città C (indirizzo iniziale L02) in 50 minuti (75 km/90 km/h). Lo stato del piano P02 viene impostato su Effettivo. Carico L03: M100 e M200 sono entrambi disponibili dalle 11:30 alle 12:00. Poiché M100 è già presente nel piano P03, viene provato innanzitutto M200. M200 carica anche nella città C alle 12:00. Ciò non rappresenta un problema, in quanto l'ora coincide con la data di fine del carico L03 allo stesso indirizzo. Se M200 è pianificato per L03, deve essere in grado di raggiungere la città E alle 11:30 dalla città B a causa del carico L01 precedente. M200 ha un intervallo di tempo di 00:30 disponibile tra la città B e la città E. M200 necessita di 00:33 (50 km/90 km/h) per percorrere la distanza e pertanto non può raggiungere la città E in tempo. Viene quindi utilizzato M100. Lo stato del piano P03 non è ancora impostato su Effettivo. Carichi dopo l'assegnazione dei mezzi di trasporto
Piano | Carico | Indirizzo origine | Indirizzo destinazione | Data di inizio | Data di fine | Mezzo di trasporto | Effettivo
P01 | L01 | Città A | Città B | 08:30 | 11:00 | M200 | Sì
P02 | L02 | Città C | Città D | 12:00 | 14:00 | M200 | Sì
P03 | L03 | Città E | Città C | 11:30 | 12:00 | M100 | No
L04 | Città C | Città F | 12:30 | 15:00 | M100 | No
Calendario dei mezzi di trasporto
Mezzo di trasporto | Data di inizio | Data di fine | Carico | Motivo disponibilità
M100 | 17:00 | 09:00 |  | Calendario effettivo
11:30 | 12:00 | L03 | Carico pianificato
12:30 | 15:00 | L04 | Carico pianificato
17:00 | 09:00 |  | Calendario effettivo
M200 | 18:00 | 08:00 |  | Calendario effettivo
08:30 | 11:00 | L01 | Carico effettivo
11:10 | 12:00 |  | Tempo di viaggio
12:00 | 14:00 | L02 | Carico effettivo
18:00 | 08:00 |  | Calendario effettivo