| Panoramica stato riga ordine di trasporto (fmfoc2601m000) |  |
| Utilizzare questa sessione per gestire le righe ordine di trasporto per l'ordine di trasporto selezionato. Analogamente alle intestazioni, le righe ordine di trasporto vengono create manualmente oppure generate, automaticamente o per batch, in base ai seguenti tipi di ordini: Vendite Acquisti Magazzino Enterprise Planning Quando un ordine di trasporto viene creato in base a un ordine di origine, in genere le righe dell'ordine di origine diventano righe dell'ordine di trasporto. Può tuttavia accadere che più ordini di trasporto vengano creati in base allo stesso ordine di origine oppure che le righe ordine di trasporto create in base alle righe ordine di origine vengano aggiunte a un ordine di trasporto esistente. Ciò dipende dai dati degli ordini di origine e degli ordini di trasporto esistenti. Per ulteriori informazioni, vedere Gestione degli ordini di trasporto. Per il trasporto delle merci elencate nelle righe ordine di trasporto è possibile rivolgersi a un vettore. Quando si affida il trasporto a un vettore, è possibile creare prima un piano carichi per le righe ordine di trasporto mediante il motore di generazione carichi oppure utilizzare semplicemente la funzionalità relativa al consolidamento, senza pianificazione. Per ulteriori informazioni, vedere Conto lavoro. Creazione manuale delle righe ordine di trasporto In questa sessione è possibile aggiungere nuove righe a un ordine di trasporto. In una riga ordine di trasporto sono inclusi i seguenti dati: Articolo Quantità dell'articolo Dimensioni dell'articolo Dettagli relativi al trasporto, ad esempio piano dell'itinerario, tipo di trasporto e così via Dettagli relativi alla determinazione dei costi, ad esempio termini di consegna, livello del servizio e così via Nell'intestazione dell'ordine di trasporto e nelle corrispondenti righe sono inclusi i dati per la generazione carichi, la determinazione dei costi di trasporto e il consolidamento degli ordini di trasporto. Gestione delle righe ordine di trasporto Lo stato di un ordine di trasporto determina se le righe possono essere modificate o eliminate. Se all'ordine di origine di un ordine di trasporto vengono apportate delle modifiche, queste verranno riportate anche nelle righe ordine di trasporto. Talvolta, le righe ordine di trasporto o gli ordini di trasporto esistenti vengono eliminati e ne vengono creati di nuovi. Per ulteriori informazioni, vedere Gestione degli ordini di trasporto. Argomenti correlati Utilizzo degli articoli in Freight Management Creazione degli ordini di trasporto Stati degli ordini di trasporto Gestione degli ordini di trasporto Creazione dei piani carichi Conto lavoro Freight Management in ambienti multisito
Campi | Descrizione
Riga ordine di trasporto | Il numero di ordine dell'intestazione dell'ordine di trasporto a cui appartiene la riga ordine di trasporto.
Riga ordine di trasporto | Il numero di posizione identifica la posizione della riga ordine di trasporto nell'ordine di trasporto.
Indirizzo | Il codice indirizzo dell'ubicazione o dell'organizzazione 'Origine spedizione', ricavato dall'intestazione dell'ordine di trasporto.
Città 'Origine spedizione' | La città 'Origine spedizione' ricavata dall'intestazione dell'ordine di trasporto.
Indirizzo | Il codice indirizzo dell'ubicazione o dell'organizzazione 'Destinazione spedizione', ricavato dall'intestazione dell'ordine di trasporto.
Città 'Destinazione spedizione' | La città 'Destinazione spedizione' ricavata dall'intestazione dell'ordine di trasporto.
Vettore vincolato | Se la casella di controllo è selezionata, il vettore selezionato in questo campo non verrà sovrascritto dal motore di generazione carichi. Di norma, il valore di questo campo viene sovrascritto se il motore di generazione carichi ne individua un altro in grado di offrire prezzi inferiori e/o un ambito di pianificazione più favorevole. Se si desidera definire un vettore per una determinata riga ordine di trasporto e impedire che questo valore venga modificato, è possibile selezionare la casella di controllo Vettore/LSP vincolato. Se la riga ordine di trasporto viene consolidata, il valore del campo Vettore/Fornitore di servizi logistici (LSP) non verrà sovrascritto durante il processo di consolidamento ma, se necessario, l'utente potrà modificarlo manualmente al termine del processo. Una riga ordine di trasporto è disponibile per il consolidamento se la casella di controllo Pianificazione carichi è deselezionata per tale riga. Questo campo è disabilitato se nel campo Vettore/Fornitore di servizi logistici (LSP) non è selezionato alcun vettore. Per impostazione predefinita, in questo campo viene immesso il valore eventualmente specificato nell'ordine di origine. Nel caso di consegne dirette, il valore di questo campo viene ricavato dall'ordine di vendita.
Gruppo mezzi di trasporto | Il gruppo di mezzi di trasporto necessario per la riga ordine di trasporto corrente. Argomenti correlati Utilizzo dei gruppi di mezzi di trasporto
Mezzo di trasporto | Il mezzo di trasporto che deve trasportare le merci riportate nella riga ordine di trasporto corrente. È possibile selezionare un Mezzo di trasporto appartenente al gruppo definito in Gruppo mezzi di trasporto per la riga ordine di trasporto corrente. Se nel campo Gruppo mezzi di trasporto non è selezionato alcun Gruppo mezzi di trasporto o se per il Gruppo mezzi di trasporto selezionato non è definito alcun Mezzo di trasporto, questo campo risulta disattivato. Argomenti correlati Mezzi di trasporto selezionati manualmente per le righe ordine di trasporto Selezione dei mezzi di trasporto
Tipo di trasporto | Il tipo di trasporto necessario per la riga ordine di trasporto corrente. Argomenti correlati Utilizzo dei tipi di trasporto
Codice combinazione | Il codice di combinazione necessario per la riga ordine di trasporto corrente. Argomenti correlati Utilizzo dei codici di combinazione
Distanza | La distanza tra l'indirizzo 'Origine spedizione' e l'indirizzo 'Destinazione spedizione'. Per questo campo, ERP LN può generare automaticamente un valore predefinito. In alternativa, è possibile immettere manualmente un valore per la distanza. La distanza predefinita viene ricavata dalla sessione Tabella distanze per Città (tccom4537m000) o Tabella distanze per CAP (tccom4538m000) del package Dati Common. Se si definisce un Itinerario standard o un Piano itinerario per la riga ordine di trasporto corrente, la distanza verrà calcolata sommando le distanze dell'Itinerario standard o di ogni singola tratta del Piano itinerario. La distanza predefinita viene utilizzata per la pianificazione del trasporto e per il calcolo dei costi di trasporto. Le distanze immesse manualmente vengono utilizzate solo per il calcolo dei costi di trasporto. Di conseguenza, se si desidera addebitare dei costi di trasporto che non si basano sulle normali distanze definite in ERP LN, è possibile immettere manualmente un valore in questo campo. Argomenti correlati Calcolo dei costi di trasporto stimati Processo di generazione carichi
Distanza | L'unità di misura utilizzata per esprimere la distanza tra l'indirizzo 'Origine spedizione' e l'indirizzo 'Destinazione spedizione'. È possibile sovrascrivere l'unità di distanza predefinita. Le unità di misura predefinite sono impostate nella sessione Parametri dati principali di trasporto (FMD) (fmfmd0100m000).
Lunghezza | La lunghezza dell'articolo da trasportare.
Lunghezza | L'unità di misura utilizzata per esprimere le dimensioni dell'articolo ordinato. Le unità di misura predefinite di Freight Management sono impostate nella sessione Parametri dati principali di trasporto (FMD) (fmfmd0100m000).
Larghezza | La larghezza dell'articolo da trasportare.
Altezza | L'altezza dell'articolo da trasportare.
Peso | Il peso aggregato della quantità ordinata dell'articolo riportato nella riga ordine di trasporto corrente. Le cifre aggregate vengono calcolate automaticamente da Freight Management.
Peso | L'unità di misura utilizzata per esprimere il peso aggregato dell'articolo riportato nella riga ordine di trasporto corrente.
Volume | Il volume aggregato dell'articolo riportato nella riga ordine di trasporto corrente. Le cifre aggregate vengono calcolate automaticamente da Freight Management.
Volume | L'unità di misura del volume. Le unità di misura predefinite di Freight Management sono impostate nella sessione Parametri dati principali di trasporto (FMD) (fmfmd0100m000).
Superficie | La superficie aggregata della quantità ordinata dell'articolo riportato nella riga ordine di trasporto corrente. Le cifre aggregate vengono calcolate automaticamente da Freight Management.
Superficie | L'unità di area. Le unità di misura predefinite sono impostate nella sessione Parametri dati principali di trasporto (FMD) (fmfmd0100m000).
Unità pezzo | L'unità pezzo per l'articolo. L'unità pezzo viene ricavata dalla sessione Articoli - Freight Management (fmfmd1100m000). La quantità espressa per l'unità pezzo indica il numero di articoli presenti o contenuti nell'unità pezzo.
Pezzi | Il numero totale di pezzi relativi a tutte le unità pezzo riportate nella riga ordine di trasporto.
Articolo | L'articolo da trasportare. Il valore di questo campo viene ricavato dalla riga ordine di origine. Nel caso di consegne dirette, il valore di questo campo viene ricavato dalla riga ordine di acquisto.
Unità per pezzo | Il numero totale di unità pezzo diviso per il numero totale di unità.
Unità per pezzo | Le unità di misura utilizzate per esprimere l'unità pezzo e l'unità articolo.
Fattore impilamento | Fattore di impilamento
Classe di peso | Classificazione che indica un intervallo di pesi, ad esempio da 10 kg a 50 kg. Le classi di peso possono essere utilizzate per determinare il gruppo di pianificazione delle righe ordine di trasporto.
Classe di volume | Classificazione che indica un intervallo di volumi, ad esempio da 1 litro a 10 litri. Le classi di volume possono essere utilizzate per determinare il gruppo di pianificazione delle righe ordine di trasporto.
Unità a tariffa aggiuntiva | L'unità di misura utilizzata per esprimere il valore Unità a tariffa aggiuntiva.
Quantità a tariffa aggiuntiva | Quantità per unità per la quale è possibile definire delle tariffe di trasporto. È possibile scegliere tra le unità definite in Dati Common. Numerose tariffe di trasporto si basano sulla distanza e sul peso. Le quantità per unità aggiuntive consentono di definire tariffe basate su altre unità, ad esempio il volume, oppure tariffe basate su combinazioni di distanza, peso e altre unità. Esempio 1 Tariffa di trasporto per quantità/unità aggiuntiva: Quantità a tariffa aggiuntiva: 1 bancale, Distanza: 1000 km Importo per Distanza: 10 Esempio 2 Tariffe di trasporto per combinazioni di unità per distanza/zona: Peso: 10 kg Quantità a tariffa aggiuntiva: 1 m³ Tipo valore limite: Minimo
Distanza: | 0 | 100 | 500
Importo per Distanza | 10 | 15 | 20
Importo per Peso | 5 | 5 | 10
Importo per Unità a tariffa aggiuntiva | 5 | 5 | 7
In questo esempio le tariffe di trasporto sono basate sulla distanza per il peso e il volume. La spedizione SH0001, da Amsterdam a Rotterdam, include i seguenti dettagli: Distanza: 70 km, Peso: 50 kg, Volume: 7 m³ I costi di trasporto per la spedizione SH0001 sono:
     10 * 70 (distanza) + 5 * 50 (peso) + 5 * 7 (volume) = 985
Quantità | La quantità dell'articolo da trasportare.
Livello di servizio trasporto | Il livello del servizio di trasporto viene utilizzato per indicare il tempo di trasporto preferenziale per l'articolo riportato nella riga ordine. Argomenti correlati Utilizzo dei livelli del servizio di trasporto
Termini di consegna | termini di consegna Il valore di questo campo viene ricavato dall'intestazione ordine di trasporto.
Punto di cambio proprietà legale | punto di cambio proprietà legale Per impostazione predefinita, viene utilizzato il valore eventualmente specificato nell'ordine di origine. Nel caso di consegne dirette, il valore di questo campo viene ricavato dall'ordine di vendita.
Motivo trasporto | motivo del trasporto Questo campo è disponibile se la funzionalità relativa alle note di consegna viene utilizzata per la società di pianificazione trasporto corrente. Argomenti correlati Note di consegna Impostazione delle note di consegna in Freight Management
Codice consegna | codice consegna Questo campo è disponibile se la funzionalità relativa alle note di consegna viene utilizzata per la società di pianificazione trasporto corrente. Argomenti correlati Note di consegna Impostazione delle note di consegna in Freight Management
Valuta | Mezzo di scambio solitamente accettato, ad esempio monete e banconote. ERP LN vengono distinti due tipi di valuta: Valuta locale, utilizzata internamente dalle società per eseguire determinate operazioni, ad esempio calcolare i costi e registrare i budget e gli importi di imposta. Valuta transazione, utilizzata nell'ambito delle transazioni con i Business Partner, ad esempio ordini e fatture.
Valore merci | Il valore delle merci trasportate. Il valore di questo campo viene ricavato dall'ordine di origine. In alternativa, è possibile immettere manualmente un valore per le merci. Questo valore può essere utilizzato per il calcolo dei costi aggiuntivi.
Unità | L'unità di misura utilizzata per esprimere la quantità trasportata.
Fattura a Business Partner esterno | Se la casella di controllo è selezionata, i costi di trasporto verranno fatturati al Business Partner esterno. Argomenti correlati Fatturazione interna ed esterna
Fattura a Business Partner interno | Se la casella di controllo è selezionata, i costi di trasporto verranno fatturati al Business Partner interno, ovvero il Business Partner definito per il reparto per conto del quale vengono sostenuti i costi di trasporto. Se è definito un Business Partner interno, questa casella di controllo viene selezionata automaticamente, altrimenti è disabilitata. Per consentire la creazione di fatture per i Business Partner correlati ai reparti, è necessario definire relazioni tra i reparti. Le relazioni vengono definite nel modulo Gestione creazione modelli di impresa (EMM) di Dati Common. Argomenti correlati Fatturazione interna ed esterna
Bloccato/a | Se la casella di controllo è selezionata, la riga ordine di origine relativa alla riga ordine di trasporto corrente è bloccata. Non è possibile elaborare la riga ordine di trasporto.
Testo | Se la casella di controllo è selezionata, sono disponibili informazioni aggiuntive per la riga ordine di trasporto corrente.
Ufficio di spedizione | L'ufficio di spedizione a cui appartiene l'intestazione dell'ordine della riga ordine di trasporto corrente. Argomenti correlati Utilizzo degli uffici di spedizione e dei gruppi di pianificazione Raggruppamento degli ordini di trasporto Utilizzo di Freight Management per le consegne dirette
Gruppo di pianificazione | Il gruppo di pianificazione della riga ordine di trasporto corrente.
Ordine di origine | Il numero di posizione della riga ordine di origine.
Ufficio di origine | L'ufficio responsabile della gestione e dell'elaborazione dell'ordine di origine. Il valore di questo campo viene ricavato dalla riga ordine di origine. Nel caso di consegne dirette, l'ordine di origine è l'ordine di acquisto. Per i trasferimenti di magazzino multisocietà, corrisponde all'ufficio 'Origine spedizione'.
Riferimento |
Origine ordine correlato | L'origine dell'ordine correlato.
Ordine correlato | Per i trasferimenti di magazzino multisocietà, l'ordine di origine e l'ordine correlato corrispondono rispettivamente all'ordine di magazzino 'Origine spedizione' e a quello 'Destinazione spedizione'. Per le consegne dirette, l'ordine di origine e l'ordine correlato corrispondono rispettivamente all'ordine di acquisto e all'ordine di vendita.
Set ordini correlato | Per i trasferimenti di magazzino multisocietà, l'ordine di origine e l'ordine correlato corrispondono rispettivamente all'ordine di magazzino 'Origine spedizione' e a quello 'Destinazione spedizione'. Per le consegne dirette, l'ordine di origine e l'ordine correlato corrispondono rispettivamente all'ordine di acquisto e all'ordine di vendita.
Ordine correlato | Il numero di sequenza dell'ordine correlato.
Ufficio correlato | L'ufficio responsabile dell'avvio, della gestione e dell'elaborazione dell'ordine correlato.
Società correlata | La società per cui viene creato l'ordine correlato.
Revisione elemento di progettazione | Il codice della gestione per revisioni dell'elemento di progettazione.
Gestione scorte | In Warehouse Management gli articoli vengono elaborati per componente o per articolo principale. Se un articolo viene elaborato per componente, i relativi componenti verranno visualizzati nella sessione Distinta base riga ordine di trasporto (fmfoc2503m000). Se invece viene elaborato per articolo principale, non verrà visualizzato alcun componente.
Classe di trasporto | Classificazione di un articolo in base alle seguenti caratteristiche: Densità del prodotto (chilogrammi per metro quadrato) Immagazzinamento (dimensioni, peso e forma) Gestione scorte Responsabilità (valore dell'articolo) La classe di trasporto è un criterio utilizzato per la determinazione del prezzo di trasporto di un articolo. In ERP LN una classe di trasporto può inoltre essere utilizzata come criterio per la determinazione del gruppo di pianificazione delle righe ordine. Le classi di trasporto vengono utilizzate prevalentemente negli Stati Uniti.
Da ripianificare | Se la casella di controllo è selezionata, sarà necessario ripianificare la riga ordine di trasporto corrente. Se una riga ordine di trasporto è stata modificata dopo la creazione del relativo piano carichi, sarà necessario ripianificarla.
Ordine | Il set di ordini dell'ordine di origine.
Tipo di ufficio | Il tipo di ufficio dell'ordine di origine.
Ufficio | L'ufficio in cui viene gestito ed elaborato l'ordine di origine.
Data | La data di inserimento dell'ordine di origine relativo all'ordine di trasporto a cui appartiene la riga ordine di trasporto corrente.
Ordine | Il set di ordini dell'ordine correlato.
Tipo di ufficio | Il tipo di ufficio dell'ordine correlato.
Ufficio | L'ufficio responsabile della gestione e dell'elaborazione dell'ordine correlato.
Società | La società per cui viene definito l'ordine correlato. Nel caso di consegne dirette, corrisponde all'ordine di vendita.
Spedizione singola | Se la casella di controllo è selezionata, verrà creata una spedizione singola per la riga ordine di trasporto corrente. Nella spedizione saranno incluse solo le righe di spedizione ricavate dalla riga ordine di trasporto corrente. Se la capacità dei veicoli definiti per il gruppo di mezzi di trasporto applicabile è insufficiente, è possibile creare più spedizioni per suddividere le merci in base al numero necessario di veicoli. Tuttavia, anche in questo caso le spedizioni includeranno solo le righe di spedizione create in base alla riga ordine di trasporto corrente. Una riga ordine di trasporto per la quale è definita un'unica spedizione viene pianificata come spedizione singola, anche se si seleziona un algoritmo di pianificazione diverso nella sessione Generazione piano (fmlbd0280m000). Le spedizioni singole vengono create tramite il metodo di pianificazione spedizione diretta. Se una riga ordine di trasporto per la quale è selezionata la casella di controllo Spedizione singola viene consolidata, il gruppo sarà costituito solo da tale riga. Una riga ordine di trasporto è disponibile per il consolidamento se la casella di controllo Pianificazione carichi è deselezionata per tale riga.
Itinerario | L'itinerario immesso nell'ordine di origine. Il valore predefinito di questo campo viene ricavato dall'intestazione dell'ordine di trasporto.
Piano itinerario | Il piano dell'itinerario specificato in questo campo è un valore predefinito ricavato dalla sessione Ordini di trasporto (fmfoc2100m000). Il piano dell'itinerario immesso manualmente in una riga ordine di trasporto viene utilizzato dal motore di generazione carichi per creare un piano carichi, indipendentemente dall'algoritmo di pianificazione utilizzato. Se nelle righe di un ordine di trasporto si immettono diversi piani degli itinerari, per ciascuno di essi verrà generato un carico separato. Se si desidera utilizzare un determinato Piano itinerario per generare un piano carichi per l'ordine di trasporto corrente, è necessario immettere tale piano in questo campo. Affinché venga selezionata automaticamente la tratta più efficace e conveniente, il campo Piano itinerario presente nell'intestazione e nelle righe dell'ordine di trasporto deve essere lasciato vuoto.
Piano itinerario | Il piano dell'itinerario specificato in questo campo è un valore predefinito ricavato dalla sessione Ordini di trasporto (fmfoc2100m000). Il piano dell'itinerario immesso manualmente in una riga ordine di trasporto viene utilizzato dal motore di generazione carichi per creare un piano carichi, indipendentemente dall'algoritmo di pianificazione utilizzato. Se nelle righe di un ordine di trasporto si immettono diversi piani degli itinerari, per ciascuno di essi verrà generato un carico separato. Se si desidera utilizzare un determinato Piano itinerario per generare un piano carichi per l'ordine di trasporto corrente, è necessario immettere tale piano in questo campo. Affinché venga selezionata automaticamente la tratta più efficace e conveniente, il campo Piano itinerario presente nell'intestazione e nelle righe dell'ordine di trasporto deve essere lasciato vuoto.
Itinerario standard | Itinerario fisso seguito con una particolare frequenza, come nel caso di un camion che si reca presso indirizzi di consegna e/o carico in base a un programma fisso, un servizio ferroviario o un servizio navale. In genere il trasporto tramite itinerari standard è meno costoso di quello tramite itinerari non fissi. È ad esempio possibile definire un itinerario da Amsterdam ad Anversa via Rotterdam da effettuare una volta al giorno. Argomenti correlati Utilizzo degli itinerari standard
Data di carico pianificata | La data/ora in cui sono pianificate le operazioni di carico delle merci riportate nell'ordine di trasporto corrente. Il valore di questo campo viene ricavato dall'intestazione dell'ordine di trasporto.
Data di scarico pianificata | La data/ora in cui sono pianificate le operazioni di scarico delle merci riportate nell'ordine di trasporto corrente. Il valore di questo campo viene ricavato dall'intestazione dell'ordine di trasporto.
Riga ordine di trasporto
Stato | Lo stato corrente della riga ordine di trasporto. Argomenti correlati Stati degli ordini di trasporto
Società di origine | La società per cui viene definito l'ordine di origine. Nel caso di consegne dirette, l'ordine di origine è l'ordine di acquisto. Per i trasferimenti di magazzino multisocietà, l'ordine di origine corrisponde all'ordine di magazzino 'Origine spedizione'.
Data di carico pianificata | La data/ora pianificata in cui devono svolgersi le operazioni di carico presso l'ubicazione 'Origine spedizione'. Il valore di questo campo viene ricavato dall'intestazione dell'ordine di trasporto.
Data di scarico pianificata | La data/ora pianificata in cui devono svolgersi le operazioni di scarico presso l'ubicazione 'Destinazione spedizione'. Il valore di questo campo viene ricavato dall'intestazione dell'ordine di trasporto.
Ordine di origine | Il numero di sequenza della riga ordine di origine.
Origine ordine di origine | L'origine ordine dell'ordine di origine.
Date di spedizione
Prima data di carico possibile | La prima data/ora in cui è possibile effettuare le operazioni di carico presso l'ubicazione 'Origine spedizione'. Il valore di questo campo consiste nella data di carico minima di tutti gli ordini di trasporto correlati alle righe del gruppo corrente.
Ultima data di scarico possibile | L'ultima data/ora in cui è possibile effettuare le operazioni di scarico presso l'ubicazione 'Destinazione spedizione'. Il valore di questo campo consiste nella data di scarico massima di tutti gli ordini di trasporto correlati alle righe del gruppo corrente.
Data di carico effettiva | La data/ora in cui sono effettivamente avvenute le operazioni di scarico. È possibile immettere la data di carico effettiva, dopo che il vettore ha fornito tale informazione.
Data di scarico effettiva | La data e l'ora in cui sono effettivamente avvenute le operazioni di scarico. È possibile immettere la data di scarico effettiva, dopo che il vettore ha fornito tale informazione.
Scostamento data di carico | Il numero di giorni tra la data di carico pianificata e la data di carico effettiva, incluse le tolleranze. Argomenti correlati Tolleranze delle date e delle ore di carico e scarico Lead time carico e scarico agli indirizzi specificati
Giorno/i | Il numero di ore tra la data di carico pianificata e la data di carico effettiva, incluse le tolleranze. Per determinare lo scostamento totale data di carico, sommare il numero di giorni e di ore dello scostamento data di carico. Argomenti correlati Tolleranze delle date e delle ore di carico e scarico Lead time carico e scarico agli indirizzi specificati
Scostamento data di scarico | Il numero di giorni tra la data di scarico pianificata e la data di scarico effettiva, incluse le tolleranze. Argomenti correlati Tolleranze delle date e delle ore di carico e scarico Lead time carico e scarico agli indirizzi specificati
Giorno/i | Il numero di ore tra la data di scarico pianificata e la data di scarico effettiva, incluse le tolleranze. Per determinare lo scostamento totale data di scarico, sommare il numero di giorni e di ore dello scostamento data di scarico. Argomenti correlati Tolleranze delle date e delle ore di carico e scarico Lead time carico e scarico agli indirizzi specificati
Stato
Bloccato/a | Se la casella di controllo è selezionata, la riga ordine di origine relativa alla riga ordine di trasporto corrente è bloccata. Non è possibile elaborare la riga ordine di trasporto.
Pianificazione carichi | Se la casella di controllo è selezionata, la riga ordine di trasporto è disponibile per la generazione carichi. Se la casella di controllo non è selezionata, il tipo di ordine di trasporto è disponibile per il consolidamento. Argomenti correlati Attributo Pianificazione carichi
Inoltrato a Magazzino | Se la casella di controllo è selezionata, l'ordine di origine della riga ordine di trasporto corrente viene inoltrato a Warehouse Management. Per effetto di questa operazione, verrà creato un ordine di magazzino per l'ordine di origine. L'avanzamento delle righe ordine di magazzino corrispondenti alla riga ordine di trasporto corrente durante l'elaborazione in magazzino verrà visualizzato in tale riga per mezzo del relativo stato. Argomenti correlati Stati degli ordini di trasporto
Costi di trasporto
Costo di trasporto effettivo | Se la riga ordine di trasporto viene consolidata, in questo campo verranno visualizzati i costi di trasporto effettivi per il gruppo di ordini di trasporto a cui appartiene la riga. Se la riga ordine di trasporto viene pianificata mediante la generazione carichi, in questo campo verranno visualizzati i costi di trasporto effettivi relativi alle spedizioni in cui è inclusa la riga.
Costo di trasporto stimato | Se la riga ordine di trasporto viene consolidata, in questo campo verranno visualizzati i costi di trasporto stimati, calcolati per il gruppo di ordini di trasporto a cui appartiene la riga. Se la riga ordine di trasporto viene pianificata mediante la generazione carichi, in questo campo verranno visualizzati i costi di trasporto stimati relativi alle spedizioni in cui è inclusa la riga. La valuta in cui vengono espressi i costi di trasporto corrisponde a quella definita per il Business Partner 'Origine vendita' del vettore a cui è affidato il trasporto per l'ordine di trasporto corrente.
Costo effettivo finale | Se la fatturazione è basata su una fattura del vettore, questa casella di controllo verrà selezionata automaticamente dopo l'associazione e l'approvazione di tale fattura in Financials. Se la riga ordine di trasporto viene pianificata mediante la generazione carichi, questa casella di controllo verrà selezionata quando saranno approvate tutte le righe della spedizione relativa alla riga ordine di trasporto corrente. Se la riga ordine di trasporto viene consolidata, questa casella di controllo verrà selezionata quando saranno approvate tutte le righe del gruppo della riga ordine di trasporto corrente. Se la fatturazione non è basata su una fattura del vettore, questa casella di controllo viene selezionata quando i costi stimati per il carico o il gruppo a cui appartiene la riga ordine di trasporto vengono resi effettivi e finali. Argomenti correlati Metodi di fatturazione Processo di fatturazione
Carico, Spedizione
Carico
Carico | Il carico che include le merci riportate nella riga ordine di trasporto corrente.
Vettore/Fornitore di servizi logistici (LSP) | Il vettore che deve effettuare il trasporto delle merci riportate nel carico della riga ordine di trasporto corrente. Argomenti correlati Creazione degli ordini di trasporto Processo di generazione carichi Utilizzo di Freight Management per le consegne dirette Freight Management in ambienti multisito
Numero di riferimento assegnato da vettore (Carico) | Il numero specificato dal vettore per identificare il carico o la spedizione. Il vettore utilizza questo numero a scopo di rintracciabilità.
Spedizione
Spedizione | La spedizione che include le merci riportate nella riga ordine di trasporto corrente.
Numero di riferimento assegnato da vettore (spedizione) | Il numero specificato dal vettore per identificare il carico o la spedizione. Il vettore utilizza questo numero a scopo di rintracciabilità.
Stato | Lo stato della spedizione che include le merci riportate nella riga ordine di trasporto corrente. Argomenti correlati Stati dei piani carichi, dei carichi e delle spedizioni
Procedura di spedizione | Procedura eseguita quando una spedizione o un ordine di magazzino viene elaborato per il trasporto. In una procedura di spedizione è possibile specificare i documenti di trasporto, ad esempio la distinta di carico, il documento di trasporto vero e proprio o la polizza di carico, da stampare per il trasporto della spedizione. Per ciascuna spedizione viene definita una procedura di spedizione. I documenti specificati nella procedura di spedizione vengono stampati quando lo stato di una spedizione è Confermato.
Livello di servizio trasporto | Entità che esprime la durata del trasporto, ad esempio la consegna entro dodici ore. Un livello del servizio di trasporto, che è un parametro facoltativo, può essere utilizzato come: Fattore per la determinazione dei costi di trasporto di un carico Fattore per la determinazione della tariffa di trasporto di un ordine di trasporto Argomenti correlati Utilizzo dei livelli del servizio di trasporto
Termini di consegna | Accordi stipulati con il Business Partner riguardo la modalità di consegna delle merci. Le informazioni rilevanti vengono stampate sui vari documenti ordine.
Gruppo ordini di trasporto
Gruppo ordini di trasporto | In questo campo viene visualizzato il gruppo di ordini di trasporto a cui appartiene la riga ordine di trasporto corrente.
Stato gruppo | In questo campo viene visualizzato lo stato del gruppo di ordini di trasporto a cui appartiene la riga ordine di trasporto corrente.
Vettore/Fornitore di servizi logistici (LSP) | Il vettore del gruppo ordini di trasporto associato alla riga ordine di trasporto corrente. Argomenti correlati Conto lavoro
Livello di servizio trasporto | Il livello del servizio di trasporto del gruppo ordini di trasporto associato alla riga ordine di trasporto corrente. Argomenti correlati Utilizzo dei livelli del servizio di trasporto
Termini di consegna | I termini di consegna del gruppo ordini di trasporto associato alla riga ordine di trasporto corrente.
Comandi | Descrizione
Generazione ordini di trasporto |
Informazioni fatturazione Business Partner esterno |
Informazioni fatturazione Business Partner interno |
Righe spedizione per Riga ordine di trasporto |
Cerca revisione |
Genera piano |
Stampa ordini di trasporto |
Distinta base ordine di trasporto |
Calcola distanza |
Ordini |
Ordini di acquisto |
Ordini di vendita |
Ordini di magazzino |
Informazioni fatturazione trasporto |
Righe da ripianificare |
Stampa costi di trasporto stimati ed effettivi |
Dettagli ordine di trasporto |
Storico righe ordine di trasporto... |
Stampa pianificazione |
Piani |
Spedizioni/Carichi pianificati |
Generazione pianificazione preliminare |
Genera gruppi ordini di trasporto |
Righe gruppo ordini di trasporto |
Gruppi ordini di trasporto |
Rimozione ordini trasporto | Utilizzare questo comando per accedere alla sessione Rimozione ordini trasporto (fmfoc2200m000).
Traccia modifiche piani carichi |
Imposta su Ignorato | Utilizzare questo comando per impostare lo stato Ignorato per le righe ordine di trasporto selezionate. Le righe ordine di trasporto con stato Ignorato verranno escluse dalla generazione carichi. Per ulteriori informazioni, vedere Impostazione delle righe ordine di trasporto su Ignorato.
Annulla stato Ignorato | Utilizzare questo comando per annullare l'impostazione dello stato Ignorato per le righe ordine di trasporto selezionate. Per ulteriori informazioni, vedere Impostazione delle righe ordine di trasporto su Ignorato.
Elimina informazioni fatturazione Business Partner esterno |
Tabella di pianificazione grafica |
Dimensioni articoli |
Società ordini di trasporto |