| Utilisation des options de déterminant de date planifiée |  |
| Les dates et heures de chargement/déchargement calculées pour les expéditions reposent sur les dates de chargement/déchargement planifiées et sur les plages horaires de chargement/déchargement des ordres de transport sur lesquels repose le plan de chargement. Les dates planifiées et les plages horaires des ordres de transport sont créées manuellement ou sont dérivées des dates planifiées des ordres d'origine. Lors de la création d'un chargement, vous créez des arrêts d'après les adresses figurant dans les ordres de transport dont dépend le plan de chargement. Si les plages horaires de l'ordre de transport sont étendues (ce qui implique un délai supplémentaire entre la date de chargement/déchargement au plus tôt et la date de chargement/déchargement au plus tard), les dates planifiées des expéditions peuvent varier considérablement par rapport aux dates planifiées des ordres d'origine. Des options permettent d'empêcher le moteur de création de chargement de calculer des dates d'expédition planifiées inappropriées. Cela permet de contrôler le calcul des dates de chargement et de déchargement planifiées associées aux expéditions. La session Génération du plan (fmlbd0280m000) donne accès à ces options. Premières dates possibles Dernières dates possibles Minimum dates de déchargement planifiées Moyenne dates de déchargement planifiées Premières dates possibles Les dates planifiées d'une expédition correspondent aux premières dates possibles de chargement et de déchargement associées à l'arrêt. Cette option permet de définir une livraison ou une réception de l'expédition le plus tôt possible. Dernières dates possibles Les dates planifiées pour l'expédition sont identiques aux dernières dates possibles de chargement et de déchargement définies pour l'arrêt. Cette option permet de reporter la livraison ou la réception de l'expédition le plus tard possible, par exemple pour pouvoir consacrer la capacité de transport aux ordres urgents. Minimum dates de déchargement planifiées Le calcul des dates d'expédition planifiées repose sur les dates de déchargement planifiées au plus tôt pour les ordres d'origine. Les dates de chargement sont calculées comme suit : les temps de déplacement sont soustraits des dates de déchargement. Avec cette option, toutes les expéditions sont livrées ou reçues à la date de déchargement planifiée pour les ordres d'origine, ou avant. Toutefois, avec des tolérances importantes de date de chargement, il est possible que les expéditions ne soient ni livrées ni reçues à la première date possible. Moyenne dates de déchargement planifiées Le calcul des dates d'expédition planifiées repose sur la moyenne des dates de déchargement planifiées pour les ordres d'origine. Toutes les lignes d'ordre sont prises en compte à tous les arrêts afin de déterminer la date moyenne. En conséquence, certaines expéditions sont livrées à une date légèrement postérieure aux dates de déchargement planifiées pour les ordres d'origine. Remarque 1 Si le Minimum dates de déchargement planifiées ou la Moyenne dates de déchargement planifiées est en dehors des plages horaires des ordres de transport, la limite la plus proche dans la plage horaire sert de minimum ou de date moyenne. Les dates planifiées des expéditions doivent être comprises dans les plages horaires. Dans l'exemple ci-après, un Minimum dates de déchargement planifiées est en dehors de la plage horaire de l'un des ordres de transport dans une expédition. Exemple L'expédition A comprend les ordres de transport 1 et 2. La plage horaire de déchargement pour l'ordre de transport 1 est le 4 octobre 2005 entre 09:00 et 12:00 ; la date de déchargement planifiée est le 4 octobre 2005 à 10:00. En ce qui concerne l'ordre de transport 2, la plage horaire de déchargement est le 4 octobre 2005 entre 11:00 et 13:00 ; la date de déchargement planifiée est le 4 octobre 2005 à 12:30. Les date/heure de déchargement (10:00) ne sont pas comprises dans la plage horaire de l'ordre de transport 2. La limite la plus proche dans la plage horaire (11:00) devient alors la date de déchargement planifiée minimum. Remarque 2 Si vous replanifiez un plan de chargement ou que vous ajoutez des lignes d'ordre à un plan de chargement, vous utilisez la même option de calcul des dates planifiées que celle employée pour le plan d'origine. Si la planification est lancée à partir d'une source externe (par exemple le planning graphique), vous pouvez employer l'option Moyenne dates de déchargement planifiées pour calculer les dates d'expédition planifiées. Rubriques liées Exemple d'utilisation des options de déterminant de date planifiée Tolérances de date/heure de chargement et de déchargement Délais liés aux adresses Procédure de création d'un chargement |