| Expéditions (fmlbd3100m000) |  |
| Cette session permet d'afficher et de gérer les expéditions. Vous pouvez créer des expéditions avec le moteur de création de chargement de Freight Management, un moteur de planification externe ou manuellement. Une expédition fait partie d'un chargement qui, lui-même, fait partie d'un plan de chargement. Vous pouvez manuellement créer une expédition, modifier les données d'expédition et ajouter ou supprimer des lignes d'expédition. Toutefois, le statut de l'expédition détermine dans quelle mesure vous pouvez supprimer ou modifier une expédition ou une ligne d'expédition et, si les modifications sont autorisées, il indique la nature des modifications que vous pouvez apporter. Les modifications apportées aux ordres de transport ou aux ordres d'origine sur lesquels est basée une expédition ont également une incidence sur cette dernière. Pour des informations supplémentaires, reportez-vous à Gestion des plans de chargement, des chargements et des expéditions Options du menu Spécifique Dans le menu Spécifique de cette session, vous pouvez accéder aux options suivantes : Lignes: cette option permet d'accéder à la session Lignes d'expédition (fmlbd3150m000) pour gérer des lignes d'expédition. Détails du chargement: cette option permet d'accéder à la session Chargements (fmlbd4100m000), qui affiche les détails du chargement auquel appartient l'expédition sélectionnée. Plans: cette option permet d'accéder à la session Plans (fmlbd0110m000) pour gérer des plans de chargement. Chargements: cette option permet d'accéder à la session Chargements (fmlbd4100m000) pour gérer des chargements. Traçabilité chargement/expédition: cette option permet de suivre la progression d'une expédition pendant le transport. Ajouter expédition: cette option permet d'ajouter une expédition à partir du chargement d'un plan de chargement spécifique à un autre chargement du même plan de chargement. Elle est activée lorsque vous affichez cette session dans la vue Par chargement. Cette action n'est possible que si le statut des chargements et des expéditions est inférieur à En cours. La procédure se présente comme suit : Lancez la session Chargements (fmlbd4100m000). Sélectionnez un chargement. Lancez la session Expéditions (fmlbd3100m000). Sélectionnez l'option Ajouter expédition. Sélectionnez une expédition du même plan. Cliquez sur OK. Calculer frais de transport: cette option permet de calculer les frais de transport d'une expédition. Elle est utile si vous apportez des modifications à une expédition. Confirmation de livraison/réception: cette option permet de changer le statut Expédié des chargements ou des expéditions en Terminé. Journaliser modifications plan chrgt: accédez à la session Journalisation des modifications du plan de chargement (fmlbd4560m000) pour afficher les modifications apportées à des expéditions, des lignes d'expédition ou des chargements. Ouvrir historique: cette session vous permet d'accéder aux enregistrements d'historique d'une expédition. Rubriques liées Procédure de création d'un chargement Statuts des plans de chargement, des chargements et des expéditions Gestion des plans de chargement, des chargements et des expéditions Transport dans les environnements multisites
Champs | Description
Expédition | Premier numéro disponible de l'expédition. Ce numéro permet d'identifier l'expédition.
Statut | Le statut renseigne sur la progression de l'expédition au cours de son cycle de vie : sa création dans Freight Management, son exécution dans Warehouse Management et son achèvement après approbation dans le module Comptabilité fournisseurs de Finance.
Expédition de référence | Numéro de référence pour le magasin d'expédition (sortie) ou destinataire (entrée).
Plan | Plan de chargement de l'expédition.
Chargt | Numéro d'identification du chargement auquel appartient l'expédition.
Chargt | Date à laquelle l'expédition a été créée.
Service des expéditions | Service des expéditions des ordres de transport à partir duquel l'expédition est créée.
Groupe de planification | Groupe de planification des lignes d'ordre de transport sur lesquelles est basée l'expédition.
Plan de transport | Plan de transport sélectionné pour l'expédition. Il s'agit du plan de transport que suivra l'expédition. Le plan de transport est sélectionné par le moteur de création de chargement ou saisi manuellement. Rubriques liées Procédure de création d'un chargement Méthodes de planification Utilisation des plans de transport
Itinéraire standard | Itinéraire standard qu'empruntera l'expédition. Il s'agit de l'itinéraire standard que suivra l'expédition. L'itinéraire standard est sélectionné par le moteur de création de chargement ou saisi manuellement. Rubriques liées Utilisation des itinéraires standard Procédure de création d'un chargement Méthodes de planification
Texte | Si cette case est cochée, un texte supplémentaire relatif à l'expédition est disponible.
Numéro PRO transporteur | Numéro fourni par le transporteur pour identifier le chargement ou l'expédition. Le transporteur utilise ce numéro à des fins de suivi.
Numéro d'expédition tiers | Numéro d'identification donné par le tiers.
Procédure d'expédition | Procédure effectuée lorsqu'un ordre magasin ou une expédition est traitée en vue du transport. Dans une procédure d'expédition, vous pouvez définir les documents de transport (liste de colisage, bon de livraison, ou connaissement) à imprimer lors du transport de l'expédition. Une procédure d'expédition est définie pour chaque expédition. Si une expédition obtient le statut Confirmé, les documents indiqués dans la procédure d'expédition sont imprimés.
Conditions de livraison | Accords passés avec le tiers sur le mode de livraison des marchandises. Les informations pertinentes sont imprimées sur divers documents d'ordre.
Point de transfert titre de propriété | Point à partir duquel la propriété légale change. A ce stade, le risque est transféré du vendeur vers l'acheteur.
Niveau de service de transport | Entité qui exprime la durée de transport, par exemple : livraison sous douze heures. Les niveaux de service de transport (facultatifs) peuvent être utilisés de la manière suivante : comme facteur déterminant les frais de transport d'un chargement ; comme facteur déterminant le tarif de transport d'un ordre de transport. Rubriques liées Utilisation des niveaux de service de transport
Poids | Unité de poids servant à exprimer le poids agrégé.
Volume | Unité servant à exprimer le volume agrégé.
Superficie planifiée | Superficie agrégée des lignes d'expédition de l'expédition actuelle dont le statut est Planifié ou Réel.
Superficie | Unité servant à exprimer la superficie agrégée.
Pièces planifiées | Quantité agrégée en unité de pièces des lignes d'expédition de l'expédition actuelle dont le statut est Planifié ou Réel. Rubriques liées Unités de pièces utilisées pour la création de chargement et la vérification de la capacité de chargement
Expéditeur | Type d'emplacement ou d'organisation à partir duquel les marchandises répertoriées sur les lignes d'expédition de l'expédition actuelle sont chargées et expédiées. Cette valeur est issue de l'ordre de transport sur lequel est basée l'expédition.
Code | Code de l'emplacement ou de l'organisation chargée de l'expédition. Le code Expéditeur et le type d'expéditeur sont issus de l'ordre de transport sur lequel est basée l'expédition.
Adresse | Code Adresse de l'emplacement ou de l'organisation de l'expéditeur. Les valeurs par défaut utilisées sont issues du Code. L'adresse de l'expéditeur est issue de l'ordre de transport sur lequel est basée l'expédition.
Société | Société pour laquelle l'emplacement de l'expéditeur ou l'organisation est défini.
Destinataire | Type de l'emplacement ou de l'organisation de destination des marchandises répertoriées sur les lignes d'expédition de l'expédition actuelle. Il s'agit de l'emplacement ou de l'organisation où les marchandises sont déchargées. Cette valeur est issue de l'ordre de transport sur lequel est basée l'expédition.
Code | Code de l'emplacement ou de l'organisation destinataire. Le code Destinataire et le type de destinataire sont issus de l'ordre de transport sur lequel est basée l'expédition.
Adresse | Code Adresse de l'emplacement ou de l'organisation du destinataire. Les valeurs par défaut utilisées sont issues du Code. L'adresse du destinataire est issue de l'ordre de transport sur lequel est basée l'expédition.
Société | Société pour laquelle l'emplacement du destinataire ou l'organisation est défini.
Adresse de chargement | Adresse à laquelle l'expédition est chargée. L'adresse de chargement peut être différente de l'adresse de l'expéditeur si les marchandises sont déchargées et rechargées pendant le trajet, par exemple d'un camion dans un avion. Les marchandises sont transportées à l'aéroport dans l'expédition un du chargement A et, à l'aéroport, elles sont chargées dans l'expédition un du chargement B pour être amenées par avion à leur destination finale. L'adresse de l'aéroport est l'adresse de chargement de l'expédition 1 du chargement B. Dans un cas comme celui-ci, l'adresse de chargement est l'une des adresses d'un plan de transport.
Adresse de déchargement | Adresse à laquelle l'expédition est déchargée. L'adresse de déchargement peut être différente de l'adresse du destinataire si les marchandises sont déchargées pendant le trajet pour être rechargées dans un autre moyen de transport, par exemple d'un camion dans un avion. Les marchandises sont transportées à l'aéroport dans l'expédition 1 du chargement A, puis, à l'aéroport, elles sont déchargées pour être transportées par avion jusqu'à leur destination finale. L'adresse de l'aéroport est l'adresse de déchargement de l'expédition 1 du chargement A, alors que l'adresse du destinataire est la destination finale. Dans un cas comme celui-ci, l'adresse de déchargement est l'une des adresses d'un plan de transport.
Date de chargement planifiée | Date et heure auxquelles le chargement doit avoir lieu à l'emplacement de l'expéditeur. Rubriques liées Tolérances de date/heure de chargement et de déchargement
Date de chargement réelle | Date confirmée à laquelle le chargement a eu lieu à l'adresse de l'expéditeur. Ce champ est renseigné lorsque Warehouse Management confirme l'expédition de sortie de stock.
Date de déchargement planifiée | Date et heure planifiées auxquelles le déchargement doit avoir lieu à l'emplacement du destinataire. Rubriques liées Tolérances de date/heure de chargement et de déchargement
Date de déchargement réelle | Date confirmée à laquelle le déchargement a eu lieu à l'adresse du destinataire. Ce champ est renseigné lorsque Warehouse Management a confirmé la réception de l'expédition ou il est renseigné avec la date saisie dans la session Confirmation de livraison/réception (fmlbd3252m000).
Poids planifié | Poids agrégé des lignes d'expédition de l'expédition actuelle dont le statut est Planifié ou Réel.
Volume planifié | Volume agrégé des lignes d'expédition de l'expédition actuelle dont le statut est Planifié ou Réel.
Poids expédié | Poids agrégé des lignes d'expédition de l'expédition actuelle dont le statut est Expédié.
Volume expédié | Volume agrégé des lignes d'expédition de l'expédition actuelle dont le statut est Expédié.
Superficie expédiée | Superficie agrégée des lignes d'expédition de l'expédition actuelle dont le statut est Expédié.
Pièces expédiées | Quantité agrégée en unité de pièces des lignes d'expédition de l'expédition actuelle dont le statut est Expédié. Rubriques liées Unités de pièces utilisées pour la création de chargement et la vérification de la capacité de chargement
Poids livré | Poids agrégé des lignes d'expédition de l'expédition actuelle dont le statut est Terminé.
Volume livré | Volume agrégé des lignes d'expédition de l'expédition actuelle dont le statut est Terminé.
Superficie livrée | Superficie agrégée des lignes d'expédition de l'expédition actuelle dont le statut est Terminé.
Pièces livrées | Quantité agrégée en unité de pièces des lignes d'expédition de l'expédition actuelle dont le statut est Terminé. Rubriques liées Unités de pièces utilisées pour la création de chargement et la vérification de la capacité de chargement
Unité de pièces | Unité de pièces pour l'expédition. Rubriques liées Unités de pièces utilisées pour la création de chargement et la vérification de la capacité de chargement
Date de chargement planifiée | Date d'arrivée/de chargement à l'adresse de chargement de l'expédition.
Date de départ planifiée (chargement) | Date d'arrivée à l'adresse de chargement ajoutée au temps de visite de l'adresse de chargement.
Temps d'attente planifié pour le chargement | Temps pendant lequel le transporteur doit attendre que le chargement ou le déchargement puisse avoir lieu. Le temps d'attente planifié est issu du temps d'attente défini dans la session Adresses - Freight Management (fmfmd0110m000) pour les adresses d'expédition, ou du temps d'attente défini dans la session Paramètres de gestion des ordres de transport (fmfoc0100m000).
Temps de chargement planifié | Temps nécessaire pour charger les marchandises. Le temps de chargement est issu du temps de chargement défini dans la session Adresses - Freight Management (fmfmd0110m000) pour les adresses d'expédition, ou du temps de chargement défini dans la session Paramètres de gestion des ordres de transport (fmfoc0100m000).
Temps de visite planifié pour le chargement | Temps d'attente ajouté au temps de chargement.
Date de chargement réelle | Date d'arrivée/de chargement à l'adresse de chargement de l'expédition. L'utilisateur indique la Date de chargement réelle.
Date de départ réelle (chargement) | Date d'arrivée à l'adresse de chargement ajoutée au temps de visite de l'adresse de chargement. L'utilisateur indique la Date de départ réelle (chargement) réelle.
Temps d'attente réel pour le chargement | Temps pendant lequel le transporteur doit attendre que le chargement ou le déchargement puisse avoir lieu. L'utilisateur indique le Temps d'attente réel pour le chargement réel.
Temps de chargement réel | Temps nécessaire pour charger les marchandises. L'utilisateur indique le Temps de chargement réel réel.
Temps de visite réel pour le chargement | Temps d'attente ajouté au temps de chargement. L'utilisateur indique le Temps de visite réel pour le chargement réel.
Date de déchargement planifiée | Date d'arrivée à l'adresse de déchargement.
Date de déchargement planifiée | Date d'arrivée à l'adresse de déchargement, ajoutée au temps de visite de l'adresse de déchargement.
Temps d'attente planifié pour le déchargement | Temps pendant lequel le transporteur doit attendre que le déchargement puisse avoir lieu. Le temps d'attente du déchargement est issu du temps d'attente de déchargement défini dans la session Adresses - Freight Management (fmfmd0110m000) pour les adresses d'expédition, ou du temps d'attente de déchargement défini dans la session Paramètres de gestion des ordres de transport (fmfoc0100m000).
Temps de déchargement planifié | Temps nécessaire au déchargement. Le temps de déchargement est issu du temps de déchargement défini dans la session Adresses - Freight Management (fmfmd0110m000) pour les adresses d'expédition, ou du temps de chargement défini dans la session Paramètres de gestion des ordres de transport (fmfoc0100m000).
Temps de visite planifié pour le déchargement | Temps d'attente ajouté au temps de déchargement.
Date de déchargement réelle | Date d'arrivée à l'adresse de déchargement. L'utilisateur indique la Date de déchargement réelle.
Date de déchargement réelle | Date d'arrivée à l'adresse de déchargement, ajoutée au temps de visite de l'adresse de déchargement. L'utilisateur indique la Date de déchargement réelle réelle.
Temps d'attente réel pour le déchargement | Temps pendant lequel le transporteur doit attendre que le déchargement puisse avoir lieu. L'utilisateur indique le Temps d'attente réel pour le déchargement réel.
Temps de déchargement réel | Temps nécessaire au déchargement. L'utilisateur indique le Temps de déchargement réel réel.
Temps de visite réel pour le déchargement | Temps d'attente ajouté au temps de déchargement. L'utilisateur indique le Temps de visite réel pour le déchargement réel.
Valeur fret/transport planifié | Valeur des marchandises dont le transport est planifié. Il s'agit de la valeur de transport totale de toutes les lignes d'expédition de l'expédition actuelle. La valeur de transport d'une ligne d'expédition est issue de l'ordre d'origine ou de l'ordre de transport sur lequel la ligne d'expédition est basée.
Valeur des marchandises expédiées | Valeur des marchandises expédiées. Il s'agit de la valeur de transport totale de toutes les lignes d'expédition de l'expédition actuelle. La valeur de transport d'une ligne d'expédition est issue de l'ordre d'origine ou de l'ordre de transport sur lequel la ligne d'expédition est basée.
Frais de transport estimés | Les frais de transport estimés sont issus des accords conclus avec les transporteurs gérés dans le module ERP LN Calcul des prix ou peuvent être saisis manuellement. En cas de saisie manuelle, l'écart entre les frais de transport saisis et calculés est affiché dans le champ Coûts ajoutés manuellement de la session Consultation des frais de transport (fmfrc0540m000). Les frais de transport estimés sont exprimés dans la devise définie par le tiers vendeur du transporteur sélectionné pour l'expédition.
Recalculer le montant facturé | Si cette case est cochée, le montant des frais de transport doit être recalculé manuellement en raison de livraisons partielles ou excédentaires. Rubriques liées Nouveau calcul des différences d'expédition
Frais de transport réels | Frais de transport estimés auxquels l'utilisateur attribue la valeur Coût final réel pour un chargement ou un cluster d'ordre de transport, ou montant réel facturé par le transporteur au service des expéditions pour effectuer le transport de marchandises données. Rubriques liées Modes de facturation Procédure de facturation
Coût final réel | Cette case est cochée automatiquement lorsque la facture du transporteur est rapprochée et approuvée dans Finance pour toutes les lignes de l'Expédition actuelle. Le champ Frais de transport réels est mis à jour avec le montant final des frais de transport à régler au transporteur. Si la facturation ne repose pas sur une facture de transporteur, cette case est cochée lorsque les coûts estimés du chargement auquel appartient la ligne d'ordre de transport sont réels ou finals. Rubriques liées Modes de facturation Procédure de facturation
Nombre de lignes d'expédition | Nombre total de lignes d'expédition pour l'expédition.
Nombre de lignes d'expédition | Nombre total de lignes de coûts pour l'expédition. Rubriques liées Attribution de coûts supplémentaires
Texte d'expédition | Informations supplémentaires relatives à l'expédition. Pour saisir le texte, cliquez dans ce champ pour activer le curseur et commencer la saisie.
Journal facture | Le journal des factures est mis à jour par le module ERP LN Comptabilité fournisseurs.
Statut facture | Le statut de la facture de transport est mis à jour par le module Comptabilité fournisseurs de ERP LN Finance ou par ERP LN Central Invoicing Statut de la facture du transport. Rubriques liées Procédure de facturation
Document facture | Le numéro de facture est mis à jour par le module ERP LN Comptabilité fournisseurs.
Date de la facture | Date de saisie de la facture de frais de transport envoyée au tiers.
Calculer la TVA | Si cette case est cochée, les montants de la TVA des montants facturés sont calculés.
Pays TVA | Pays dont la réglementation fiscale s'applique à la facture externe actuelle.
Code TVA | Code qui identifie le taux de TVA et détermine comment ERP LN calcule et enregistre les montants de TVA.
Exonéré | Si cette case est cochée, la facture est exonérée de TVA.
Pays TVA tiers | Pays dont la réglementation fiscale s'applique au tiers qui a reçu la facture interne courante.
Numéro de TVA du tiers | Code TVA du tiers.
Code Motif d'exonération | Code Motif d'exonération des taxes pour la facture externe.
Certificat d'exonération | Certificat attestant un état d'exonération fiscale. Certaines entreprises sont exonérées de TVA dans la juridiction de certaines administrations fiscales. Ceci s'applique aux factures externes.
Motif de transport | motif de transport Ce champ est disponible si la fonctionnalité de note de livraison est utilisée pour la société de planification du transport actuelle. Rubriques liées Notes de livraison Configuration de la note de livraison dans Freight Management
Code Livraison | code Livraison Ce champ est disponible si la fonctionnalité de note de livraison est utilisée pour la société de planification du transport actuelle. Rubriques liées Notes de livraison Configuration de la note de livraison dans Freight Management
Commandes | Description
Extraire le statut | Cette commande permet d'extraire le statut d'une facture de transport du module Comptabilité fournisseurs de Finance.
Factures approuvées | Cette commande permet d'obtenir un aperçu des factures générées dans le module Comptabilité fournisseurs de Finance pour l'expédition actuelle.