| # ストップ (fmlbd1500m000) セッションの目的: 積荷計画に対して作成されたストップを表示します。 関連トピック 積荷構築処理 積荷構築処理の実行例 計画 ストップが作成される積荷計画 ストップ ストップの識別番号 ストップタイプ ストップのタイプ。 ストップは、積荷ストップまたは荷降ストップのいずれかです。 ストップ位置 ストップの位置番号 ストップ連番 ストップの連番。 経路計画にストップが含まれている場合、ストップを来訪する順序が、このフィールドに表示されます。 たとえば、1 は経路計画において最初に来訪されるストップ、2 は 2 番目のストップ、･･･ といったようになります。 運送 経路計画にストップの住所が含まれている場合、そのストップの経路計画プロセスの連番がこのフィールドに表示されます。 住所 ストップの住所。 ストップタイプに応じて、積込住所または荷降住所のいずれかになります。 最小積荷/荷降日 積荷タイプのストップの最小積荷日、または荷降タイプのストップの最小荷降日 関連トピック 積荷構築処理の実行例 最大積荷/荷降日 積荷タイプのストップの最大積荷日、または荷降タイプのストップの最大荷降日 関連トピック 積荷構築処理の実行例 最適日 ストップタイプに応じて、これは最適積荷日または最適荷降日のいずれかになります。 最適日の計算は、計画日決定要素の設定によって制御されます。 関連トピック 計画日決定要素オプションを使用するには 積荷構築処理の実行例 単一出荷 このチェックボックスがオンの場合、｢直接出荷｣ アルゴリズムを使用してストップを直接出荷として計画する必要があります。 運送業者/LSP 輸送サービスを提供する組織。 積荷構築、輸送オーダクラスタ、輸送コスト計算、および請求に運送業者を使用するには、共通情報で運送業者を運送業者と購買元取引先の両方として定義する必要があります。運送業者は運送業者とも呼ばれます。 運送業者/LSP 指定 このチェックボックスがオンの場合、このフィールドで選択された運送業者は輸送の積荷構築エンジンでは指定変更できません。 輸送手段の組合せ 輸送手段の組合せは、各種車両タイプおよび/または輸送手段で構成され、積荷を連携して輸送します。 輸送手段の組合せに複数の輸送手段が含まれている場合、輸送は、積荷ごとに複数の輸送手段で積荷構築を行うことができます。輸送手段の組合せは輸送オーダクラスタでも使用されます。 輸送手段の組合せは輸送オーダクラスタにリストされた商品を輸送するために組み合わせた輸送手段を示します。 輸送手段グループ 以下のように輸送手段をグループ化するために使用される分類 バン トラック コンテナ船 貨物航空機 グループごとに、以下のようなプロパティが定義されています。 平均速度 積込能力 輸送で定義される各輸送手段は、輸送手段グループに属します。 たとえば、輸送手段グループ: バン、輸送手段: ライセンス番号 XX333444 のバンとなります。 輸送手段 以下のような、輸送計画および輸送オーダクラスタで使用される個別特定輸送手段 トラック 航空機 積荷または輸送オーダラインが指定されている場合、積荷構築および輸送オーダクラスタのために、輸送は個々の輸送手段の利用性をチェックします。 関連トピック 輸送手段選択 組合せコード ストップの組合せコード 輸送タイプ 以下のような輸送手段または輸送手段グループの特殊なプロパティを表すコード 保冷 厳重: 高セキュリティ 輸送タイプは輸送パッケージの積荷構築および輸送オーダクラスエンジンで使用されます。輸送タイプの主な目的は、特定のプロパティを持った輸送手段で品目を輸送することです。また、輸送タイプは輸送のコストを決定するための基準としても使用されます。 関連トピック 経路計画の使用 経路計画 プール地点となる積込住所および荷降住所のネットワーク。 通常、経路計画は、マルチモーダル輸送に該当する経路に対して定義されます。 経路計画は、1 つまたは複数のプロセスから構成されます。 指定した輸送分類および輸送手段グループに応じて、経路の一部であるプロセスごとに異なる処理が可能です。 関連トピック 経路計画の使用 経路計画プロセス 経路計画にストップの住所が含まれている場合、そのストップの住所の経路計画プロセスのタイプがこのフィールドに表示されます。 経路計画ライン 経路計画にストップの住所が含まれている場合、そのストップの経路計画プロセスのライン番号がこのフィールドに表示されます。 経路計画連番 経路計画にストップの住所が含まれている場合、そのストップの経路計画プロセスの連番がこのフィールドに表示されます。 標準経路 標準経路は、固定スケジュール、鉄道サービス、ボートサービスに応じて納入/積荷住所に立ち寄るトラックなど、特定の頻度で回る固定経路です。 通常、標準経路による輸送は非固定経路の場合よりもコストを抑えることができます。 たとえば、アムステルダムからロッテルダムを経由してアントワープまで 1 日に一度運行する経路などを定義できます。 関連トピック 標準経路の使用 |