| # Parametri pianificazione trasporto (fmlbd0100m000) Utilizzare questa sessione per gestire i parametri che controllano il funzionamento del modulo Generazione carichi. Argomenti correlati Processo di generazione carichi Metodi di pianificazione Ripianificazione degli ordini di trasporto effettivi modificati Stati dei piani carichi, dei carichi e delle spedizioni Data di validità Primo giorno di validità di un record o di un'impostazione. Nella data di validità è spesso specificata anche l'ora. Nel set di parametri effettivo il campo Data di validità è vuoto, ma la data di validità viene utilizzata come valore predefinito del campo Descrizione. Nei set di parametri che precedono quello effettivo, la data di validità viene visualizzata nel campo Data di validità. Se si apportano modifiche al set effettivo, il set modificato diventerà il nuovo set effettivo. Spedizioni Il gruppo di numeri da utilizzare per le spedizioni. Serie per spedizioni La serie da utilizzare per le spedizioni che hanno origine da Spedizioni. Carichi Il gruppo di numeri da utilizzare per i carichi. Serie per carichi La serie da utilizzare per i carichi creati in Spedizioni. Registra storico pianificazione Le impostazioni disponibili in questo campo consentono di controllare il modo in cui viene registrato lo storico della pianificazione. Traccia modifiche piani carichi Aspetti relativi alle prestazioni L'impostazione di questo campo può influire sulle prestazioni del sistema e sulla crescita del database. Per ulteriori informazioni, consultare Dati dello storico. Rendi effettivo piano con ordini magazz. pianif. Se la casella di controllo è selezionata, è possibile rendere effettivi i piani carichi basati su ordini di trasporto generati a partire da ordini di magazzino con stato Pianificato. Argomenti correlati Stato Pianificato relativo a righe ordine di magazzino Rintraccia modifiche piani carichi Le impostazioni disponibili in questo campo consentono di controllare il modo in cui LN registra le modifiche apportate ai piani carichi. Traccia modifiche piani carichi Aspetti relativi alle prestazioni L'impostazione di questo campo può influire sulle prestazioni del sistema e sulla crescita del database. Per ulteriori informazioni, consultare Traccia delle modifiche ai piani carichi. Sequenza di ricerca per itinerario standard Utilizzare queste opzioni per impostare l'ordine in cui verranno cercati gli itinerari standard disponibili. Sequenza di ricerca per itinerario standard. Algoritmo di pianificazione predefinito L'algoritmo di pianificazione utilizzato come valore predefinito nella sessione Generazione piano (fmlbd0280m000). Argomenti correlati Metodi di pianificazione Verifica disponibilità GMT e CMT Se la casella di controllo è selezionata, la capacità dei gruppi di mezzi di trasporto o delle combinazioni di mezzi di trasporto disponibili verrà verificata durante il processo di generazione carichi. La capacità di un gruppo di mezzi di trasporto viene calcolata moltiplicando la capacità del gruppo di mezzi di trasporto definita nella sessione Gruppi mezzi di trasporto (fmfmd0150m000) per il numero di veicoli definito nella sessione Gruppi mezzi di trasporto per Vettore/LSP (fmfmd0152m000). La capacità di una combinazione di mezzi di trasporto viene calcolata moltiplicando la capacità della combinazione di mezzi di trasporto definita nella sessione Gruppi mezzi di trasporto (fmfmd0150m000) per il numero di combinazioni di mezzi di trasporto definito nella sessione Combinazioni mezzi di trasporto per Vettore/LSP (fmfmd0144m000). La capacità di una combinazione di mezzi di trasporto viene ricavata dai gruppi di mezzi di trasporto associati ai tipi di veicolo della combinazione stessa. Si supponga, ad esempio, che il vettore ABC disponga della combinazione di mezzi di trasporto TMC1. Il numero di combinazioni definito nella sessione Combinazioni mezzi di trasporto per Vettore/LSP (fmfmd0144m000) è 10. I veicoli della combinazione di mezzi di trasporto TMC1 sono di tipo RIMORCHIO, a cui è associato il gruppo di mezzi di trasporto TMG A. La capacità di TMG A è pari a 20 tonnellate. Di conseguenza, la capacità di carico totale di TMC1 viene calcolata nel modo seguente: 10 (numero di combinazioni) * 20 tonnellate (capacità del gruppo di mezzi di trasporto) = 200 tonnellate. Il motore di generazione carichi verifica la quantità della capacità di carico totale delle combinazioni o dei gruppi di mezzi di trasporto disponibili allocati a carichi con stato impostato su Effettivo o su un valore di livello superiore a Effettivo. Se la capacità dei gruppi o delle combinazioni di mezzi di trasporto non è sufficiente, non è possibile creare un piano carichi per uno specifico gruppo di ordini di trasporto. Il motore di generazione carichi verifica la capacità e il numero sia dei gruppi di mezzi di trasporto sia delle combinazioni di mezzi di trasporto, come illustrato nell'esempio riportato di seguito. Il numero di gruppi di mezzi di trasporto disponibili viene gestito nel campo Numero mezzi di trasporto della sessione Gruppi mezzi di trasporto per Vettore/LSP (fmfmd0152m000), mentre il numero di combinazioni di mezzi di trasporto disponibili viene gestito nel campo Numero combinazioni della sessione Combinazioni mezzi di trasporto per Vettore/LSP (fmfmd0144m000). Un vettore dispone dei seguenti mezzi di trasporto: Otto camion, ciascuno con una capacità di carico pari a 10 tonnellate. Questi camion vengono indicati con l'acronimo TMG1. Cinque rimorchi di grandi dimensioni, ciascuno con una capacità di carico pari a 20 tonnellate. Questi rimorchi vengono indicati con l'acronimo TMG2. Quattro rimorchi di dimensioni ridotte, ciascuno con una capacità di carico pari a 15 tonnellate. Questi rimorchi vengono indicati con l'acronimo TMG3. È possibile attaccare a un camion un rimorchio di grandi dimensioni o uno di dimensioni ridotte. Quanto affermato può essere formalizzato nel modo seguente: La combinazione di mezzi TMC1 include cinque combinazioni, ciascuna delle quali è costituita da un camion e da un rimorchio di grandi dimensioni. La combinazione di mezzi TMC2 include quattro combinazioni, ciascuna delle quali è costituita da un camion e da un rimorchio di dimensioni ridotte. In questa situazione non è possibile pianificare, ad esempio, l'utilizzo contemporaneo di cinque TMC1 e quattro TMC2, poiché il vettore dispone soltanto di otto camion (come definito in TMG1). In questo modo, se la casella di controllo è selezionata, durante il processo di generazione carichi vengono presi in considerazione sia il numero di TMG (gruppi di mezzi di trasporto) sia il numero di TMC (combinazioni di mezzi di trasporto). Se la casella di controllo non è selezionata, durante il processo di generazione carichi la capacità del gruppo o della combinazione di mezzi di trasporto non viene presa in considerazione. Se l'organizzazione non dispone di veicoli propri, l'opzione che consente di includere la capacità del gruppo di mezzi di trasporto è in genere poco rilevante. Aggiornamenti esterni nei piani effettivi consentiti Se la casella di controllo è selezionata, LN consente ad utenti non autorizzati che utilizzano altri package, ad esempio Magazzino e Fatturazione, di confermare spedizioni o elaborare fatture. Se la casella di controllo è selezionata, LN consente inoltre agli utenti di modificare le informazioni effettive direttamente nelle sessioni relative al trasporto. Nota È possibile aggiornare solo carichi e spedizioni con stato Effettivo. Se la casella di controllo non è selezionata, per consentire agli utenti di creare o aggiornare le informazioni di trasporto è necessario definire gli utenti desiderati nella sessione Utenti per Ufficio di spedizione e Gruppo di pianificazione (fmfoc1105m000). Argomenti correlati Stati dei piani carichi, dei carichi e delle spedizioni Stati degli ordini di trasporto Utilizzo degli uffici di spedizione e dei gruppi di pianificazione Piani Il gruppo di numeri da utilizzare per i piani carichi. Serie per piani La serie da utilizzare per i piani carichi creati in Spedizioni. Suddividi spedizioni durante pianificazione Se la casella di controllo è selezionata, le righe di spedizione create a partire da una riga ordine di trasporto possono essere utilizzate in carichi diversi. Se la casella di controllo non è selezionata, le righe di spedizione devono essere contenute in un solo carico. Questa condizione può dare origine a carichi di notevoli dimensioni che possono determinare l'applicazione di vincoli di pianificazione. Serie per carichi La serie da utilizzare per i carichi originati da Magazzino. I carichi creati in Magazzino non vengono pianificati dal motore di generazione carichi di Spedizioni. Tali carichi possono essere visualizzati in Spedizioni ed è possibile calcolarne i costi di trasporto. Serie per piani La serie da utilizzare per i piani carichi creati in Magazzino. I piani carichi creati in Magazzino non vengono pianificati dal motore di generazione carichi di Spedizioni. Tali piani possono essere visualizzati in Spedizioni ed è possibile calcolarne i costi di trasporto. Serie per spedizioni La serie da utilizzare per le spedizioni originate da Magazzino. Le spedizioni create in Magazzino non vengono pianificate dal motore di generazione carichi di Spedizioni. Tali spedizioni possono essere visualizzate in Spedizioni ed è possibile calcolarne i costi di trasporto. Prima riga per costi aggiuntivi Il primo numero di posizione per le righe di spedizione contenenti costi aggiuntivi. Intervallo di numerazione per riga costi aggiuntivi L'intervallo di numerazione per le righe costi aggiuntivi, ad esempio 10, 20, 30 o 5, 10, 15. Criterio di selezione vettore/LSP Il valore predefinito del campo Criterio di selezione vettore/LSP delle sessioni Generazione piano (fmlbd0280m000) e Generazione gruppi ord. trasporto (fmfoc3200m000). I criteri di selezione del vettore consentono di selezionare la combinazione più appropriata di vettore, itinerario standard e piano dell'itinerario durante la generazione carichi, il calcolo del lead time o il consolidamento degli ordini di trasporto. Valori possibili Cambia automaticamente da 'Confermato' a 'Spedito' Se la casella di controllo è selezionata, alle spedizioni e ai carichi con stato Confermato nella sessione Spedizioni/Carichi pianificati (whinh4180m000) di Magazzino viene automaticamente assegnato lo stato Spedito in Spedizioni. Se la casella di controllo non è selezionata, è possibile cambiare lo stato Confermato di carichi e spedizioni nella sessione Conferma consegna/ricevimento (fmlbd3252m000). Motore di pianificazione esterno Se la casella di controllo è selezionata, è possibile utilizzare i motori di pianificazione esterni inclusi nella configurazione. Intervallo di numerazione per riga spedizione Questo campo consente di definire l'intervallo di numerazione per le righe di spedizione, ad esempio 10, 20, 30 o 5, 10, 15. Alla prima riga di spedizione viene assegnato ad esempio il numero 10, alla seconda il numero 20 e alla terza il numero 30. In alternativa, viene assegnato il numero 5 alla prima riga di spedizione, il numero 10 alla seconda e così via. Aggiornamento dati di carichi effettivi Questo parametro determina se la ripianificazione dei piani carichi con stato Effettivo è abilitata. In caso affermativo, è possibile selezionare la modalità di esecuzione della ripianificazione. Aspetti relativi alle prestazioni L'impostazione di questo campo può influire sulle prestazioni del sistema e sulla crescita del database. Per ulteriori informazioni, consultare Aggiornamento dei dati di carichi effettivi. Argomenti correlati Ripianificazione degli ordini di trasporto effettivi modificati Ripianificazione ordini di trasporto L'impostazione selezionata in questa sessione viene utilizzata come valore predefinito nel campo Ripianificazione ordini di trasporto della sessione Generazione piano (fmlbd0280m000). Valori possibili Aggiunta fino a stato Carico/Spedizione Consente di aggiungere righe alle spedizioni e spedizioni ai carichi, se lo stato dei carichi e delle spedizioni in oggetto è di livello inferiore o uguale a quello selezionato. Valori consentiti Effettivo In corso Confermato Spedito Valori predefiniti Effettivo Argomenti correlati Stati dei piani carichi, dei carichi e delle spedizioni |